<div class="gmail_quote"><div class="Ih2E3d"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

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ja genau, weiterhin Straßen zu und auf Parkplätzen, Straßen auf Rastplätzen und zu Tankstellen, etc. Und gerade die Raststätten haben ja meist sehr gut ausgebaute Straßen, u.U. deutlich besser als manche unclassified auf dem Land.<br>


</div></div></blockquote>
Dann weiter: "unclasssified" in Gewerbegebieten, bei sackgassenähnlichen Abzweigungen mit 30m-Wendeplatz für LKW am Ende also ein "service" mit "highway=turning_circle": finde ich so in Ordnung. Auch wenn der "turning_circle" dabei manchmal im Vergleich zur Realität ein wenig klein ausfällt.<br>


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Diese Frage hatte ich schon länger: wie wird eigentlich ein für kleinere Gemeinden typisches Misch-Gewerbegebiet eingetragen? Es ist ja kein "industrial", "commercial" wäre auch nicht richtig, und "retail" ist für kleine Handwerksbetriebe, die kein Ladengeschäft betreiben, auch nicht richtig. Ich habe da einfach noch keine richtige Handhabe gefunden.<br>


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Holger<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
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</blockquote></blockquote></div><br></div>ich denke in OSM ist das bisher am besten mit industrial aufgehoben.<br><font color="#888888"><br>Martin<br>
</font></div><br><br>