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Johannes Huesing schrieb:
<blockquote cite="mid:20090216201602.GB6413@huesing.name" type="cite">
  <pre wrap="">Johannes Haller <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:johannes.haller@web.de"><johannes.haller@web.de></a> [Mon, Feb 16, 2009 at 07:58:56AM CET]:

  </pre>
  <blockquote type="cite">
    <pre wrap="">Fairerweise muß ich sagen, daß ich Variante a)1. in Wohngebieten 
einfachheitshalber noch nicht anwende; prinzipiell denkbar ist das aber.
    </pre>
  </blockquote>
  <pre wrap=""><!---->
Da hört dann doch alles auf. Bei aller Liebe, die meisten highway=residential
liegen nicht zwischen verschiedenen landuse=residential, sondern drin.


  </pre>
</blockquote>
Hallo Johannes,<br>
<br>
mappe ich ja auch so...  Aber in vielen Großstädten ist in den
Gebieten, in denen sehr genau gemappt wurde, der
landuse=residential-Tag für jeden Häuserblock einzeln angelegt.
Zumindest habe ich das immer wieder gesehen und dachte daher, das sei
möglicherweise so Konvention, wenn die Karte mit der Zeit genauer wird.<br>
<br>
Viele Grüße, Johannes<br>
</body>
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