<br><br><div class="gmail_quote">Am 16. Juni 2009 08:05 schrieb André Riedel <span dir="ltr"><<a href="mailto:riedel.andre@gmail.com">riedel.andre@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

<div class="im">> Ich habe diese bisher immer als unclassified betrachtet und auch<br>
> gemappt, wenn ihre Bedeutung für tertiary nicht ausreicht.<br>
<br>
</div>Für mich ist die Interpretation der Straßenklasse unclassified ähnlich<br>
deiner. Sie liegt genau zwischen Tertiary und Residential, wobei<br>
Residential keinen Verbindungscharakter mehr besitzen. Zufahrten zu<br>
Wohngebieten sind daher für mich Unclassified (wenn es noch nicht zu<br>
tertiary reicht, was sehr oft vorkommt). Außerorts sind Unclassified<br>
ebenfalls die niedrigste Stufe für Straßen mit Verbindungscharakter,<br>
meißt ohne Mittelstreifen und ca. 5m breit.<br>
<div class="im"><br>
> Was haltet Ihr davon, das Wiki an dieser Stelle anzupassen?<br>
</div>+1<br>
<div></div></blockquote><div><br>Dafür! So mache ich das bereits seit zwei Jahren. Hatte das auch irgendwann schon mal in den Talk der Unclassified Seite geschrieben. Ich fände es schön, wenn wieder deutlicher wird, dass unclassified auch innerhalb von Ortschaften eingesetzt werden darf und es zudem die typische Straße in Gewerbe- und Industriegebieten ist. (Für mich ist residential dort, wo früher der Postbote zu Fuß gelaufen ist und noch kein Fahrrad hatte (Heute machen die, zumindest auf dem Land, alles mit dem Auto))<br>

<br>Gruß<br>Torsten<br></div></div><br>