Ich habe mit einem Entwurf für die area-relation begonnen:<br><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Area">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Area</a><br><br>diese Relation soll explizit gemappte lanes und die Definition von linearen Übergängen ermöglichen. Gleichzeitig schafft sie die Möglichkeit, eventuelle Barrieren und Öffnungen/Übergänge zu definieren. Diese können entweder explizit gemappt sein (und als role=barrier in die Relation aufgenommen werden) oder durch Tags in der Relation definiert werden. <br>
<br>So wird es z.B. möglich, Bordsteine und Bordsteinabsenkungen anzugeben, indem man nur die Bordsteinabsenkung als node (ggf. mit Länge) angibt, ohne notwendigerweise den gesamten Bordstein zu mappen (dieser wird mit Tags in der Relation dargestellt). Der Fussweg und Radwege genauso wie Spuren können explizit gemappt werden, weil die lineare Übergangsmöglichkeit angegeben werden kann, ohne dass man "künstliche" Verbindungen angeben muss. Bei baulich getrennten Fahrbahnen kann für den Fall von niedrigen Hindernissen die Querbarkeit für Fussgänger/Radfahrer/ etc. angegeben werden, etc.<br>
<br>Ausserdem kann mit dieser Relation grundsätzlich jedes Objekt als routbar definiert werden. Theoretisch könnte man damit z.B. einen Wald mit der Rolle area hinzufügen und die (in diesem hypothetischen Beispiel einzeln gemappten Bäume) als barrier-Rolle hinzufügen.<br>
<br>Gruß Martin<br>