<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">
<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Tahoma;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
{font-family:Verdana;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;}
@page Section1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:3.0cm 2.0cm 3.0cm 2.0cm;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang=DA link=blue vlink=purple>
<div class=Section1>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>det lyder som om der er generel enighed om at det brugbare er
ikke at indtegne fortove som separate ways.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>kunne det give mening at rydde lidt om i området kbh c, og
fjerne nogle af disse torve, og i stedet flytte informationen over på vejene?
bør man kontakte de brugere der har oprettet dem?<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:10.0pt;line-height:115%'><span
style='font-size:8.0pt;line-height:115%;font-family:"Verdana","sans-serif";
color:darkblue'>Med venlig hilsen<br>
<br>
<b>Emil Tin<br>
</b>IT- og Processpecialist<br>
Cykelsekretariatet<br>
________________________________<br>
KØBENHAVNS KOMMUNE<br>
Teknik- og Miljøforvaltningen<br>
Center for Trafik<br>
<br>
Islands Brygge 37 Vær. 118<br>
Postboks 450<br>
2300 København S<br>
<br>
Telefon +45 3366 3433<br>
Mobil +45 2972 3788<br>
Email <a href="mailto:ZF0F@tmf.kk.dk"><span style='color:darkblue'>ZF0F@tmf.kk.dk</span></a><br>
<br>
<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>Fra:</span></b><span
style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> Claus Hindsgaul
[mailto:claus.hindsgaul@gmail.com] <br>
<b>Sendt:</b> 8. februar 2012 21:56<br>
<b>Til:</b> OpenStreetMap Denmark<br>
<b>Emne:</b> Re: [Talk-dk] fortove som separete ways?<o:p></o:p></span></p>
</div>
<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>
<p class=MsoNormal>+1<o:p></o:p></p>
<div>
<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>
</div>
<div>
<p class=MsoNormal>Man kan vel bruge omtrent samme betragtninger, som det endte
med for cykelstier: Hvis man ikke relativt let eller lovligt kan krydse vejen,
kan det også være en god ide at tegne fortorvet som en separat footway.<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class=MsoNormal>Dog ikke, hvis vejen allerede er opdelt i parallelle
modsatrettede retninger. Da vil indikationen af, at der ikke er en forbindelse
på tværs, være overflødig.<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>
</div>
<div>
<p class=MsoNormal>Claus<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>
<div>
<p class=MsoNormal>Den 8. feb. 2012 20.55 skrev Michael Andersen <<a
href="mailto:hjart@milvus.dk" target="_blank">hjart@milvus.dk</a>>:<o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal>Onsdag den 8. februar 2012 20:14:06 Ole Nielsen skrev:<o:p></o:p></p>
<div>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>> On 08/02/2012 16:59, Emil
Tin wrote:<br>
> > hej!<br>
> ><br>
> > inde ved rådhuspladsen i kbh, er der nogle fortove og fodgængerfelter<br>
> > der er mappet som separate ways.<br>
> ><br>
> > <a
href="http://www.openstreetmap.org/?lat=55.676017&lon=12.567885&zoom=18&layers"
target="_blank">http://www.openstreetmap.org/?lat=55.676017&lon=12.567885&zoom=18&layers</a><br>
> > =M><br>
> > lidt googling tyder på at mange anser det som en dårlig ide at<br>
> ><br>
> > indtegne fortove separat? men at man i stedet kan benytte sideway=*<br>
> > på selve vejen.<br>
> ><br>
> > det er da også kun nogle få fortove der er indtegnet i kbh centrum,<br>
> > og mange af dem slutter 'i fri luft', dvs uden forbindelse videre.<br>
> ><br>
> > så jeg er nysgerrig på om der er en generel fælles holdning til<br>
> > dette.<br>
><br>
> Jeg ved ikke om der er fuld enighed om det, men jeg foretrækker klart<br>
> "sidewalk=both/no/righ/left" modellen. Det er langt den letteste
måde at<br>
> gøre det på og giver den nødvendige information. Kun hvis det drejer sig<br>
> om en gangsti med "eget forløb" (så den ikke kan betegnes som
"fortov")<br>
> bør den mappes som en egen vej.<br>
><br>
> Emnet er analogt til mapning af cykelstier langs veje, som resulterede i<br>
> nogle ret ophedede diskussioner her for et par år siden.<br>
><br>
> Ole N<o:p></o:p></p>
</div>
<p class=MsoNormal>Jeg er helt enig med Ole. Mapping af fortove og
cykelstier langs (bil)veje<br>
fører hurtigt til en ret uoverskuelig kompleksitet og underlige konstruktioner<br>
omkring kryds og lignende. Desuden bemærkede jeg da jeg i den forløbne weekend<br>
var i hovedstaden, at min ellers udmærkede Garmin Oregon 550 blev ret langsom<br>
når jeg kom for skade at zoome for langt ud. Derfor vil jeg anbefale at vi<br>
afholder os fra at gøre kortet mere komplekst end nødvendigt og at cykelstier<br>
og fortove så vidt muligt angives med tags på (bil)vejene fremfor som separate<br>
ways<o:p></o:p></p>
<div>
<div>
<p class=MsoNormal><br>
_______________________________________________<br>
Talk-dk mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-dk@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-dk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk</a><o:p></o:p></p>
</div>
</div>
</div>
<p class=MsoNormal><br>
<br clear=all>
<o:p></o:p></p>
<div>
<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>
</div>
<p class=MsoNormal>-- <br>
-- <br>
Civilingeniør ph.d. Claus Hindsgaul<br>
Studsbøl Alle 81<br>
DK-2770 Kastrup<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
</body>
</html>