<p>Det kan bare være lidt surt at skulle gå hele vejen langs kanten for at krydse fortovet. Det kan jo være ret langt </p>
<div class="gmail_quote">Den 09/02/2012 21.25 skrev "Morten Kjeldgaard" <<a href="mailto:mok@bioxray.dk">mok@bioxray.dk</a>>:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
On 09/02/2012, at 19.47, Ole Nielsen wrote:<br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Efter hvad jeg har forstået er det helt ok at tegne en lineær highway=pedestrian hen over et torv mapped som pedestrian (area) for at hjælpe routere. Problemet her er mere, at de lineære veje er mappet som<br>
</blockquote>
<br>
Det burde da ikke være nødvendigt at tegne veje henover torvet. Når man tegner et torv som f.ex. en firkant af veje tagget highway=pedestrian, og tillige area=yes, burde rute-algoritmen kunne beregne ruten langs kanten af torvet, hvis de tilstødende veje er koblet på firkanten. Det vil man ikke normalt ikke bemærke; muligvis vil GPSen insistere på at man vandrer langs kanten af torvet, men det er vel til at gennemskue. Algoritmen vil sagtens kunne finde ud af at man skal ud igen på den anden side af torvet.<br>

<br>
-- mok0<br>
<br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Talk-dk mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-dk@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-dk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.<u></u>org/listinfo/talk-dk</a><br>
</blockquote></div>