<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">
<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Tahoma;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
{font-family:Consolas;
panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Verdana;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";
color:black;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
pre
{mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Formateret HTML Tegn";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New";
color:black;}
span.FormateretHTMLTegn
{mso-style-name:"Formateret HTML Tegn";
mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Formateret HTML";
font-family:Consolas;
color:black;}
p.FormateretHTML, li.FormateretHTML, div.FormateretHTML
{mso-style-name:"Formateret HTML";
mso-style-link:"Formateret HTML Tegn";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";
color:black;}
span.EmailStyle20
{mso-style-type:personal;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D;}
span.EmailStyle21
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-size:10.0pt;}
@page Section1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:3.0cm 2.0cm 3.0cm 2.0cm;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body bgcolor=white lang=DA link=blue vlink=purple>
<div class=Section1>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>fedt nok, og du har fået fjernet dem der går udenfor pladsen </span><span
style='font-size:11.0pt;font-family:Wingdings;color:#1F497D'>J</span><span
style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>men ja det bliver hurtigt for mange. jeg tror subdivision er
vejen frem. der findes nogle standard algoritmer til triangulering der bruges i
3d etc.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<p class=MsoNormal style='margin-bottom:10.0pt;line-height:115%'><span
style='font-size:8.0pt;line-height:115%;font-family:"Verdana","sans-serif";
color:darkblue'>Med venlig hilsen<br>
<br>
<b>Emil Tin<br>
</b>IT- og Processpecialist<br>
Cykelsekretariatet<br>
________________________________<br>
KØBENHAVNS KOMMUNE<br>
Teknik- og Miljøforvaltningen<br>
Center for Trafik<br>
<br>
Islands Brygge 37 Vær. 118<br>
Postboks 450<br>
2300 København S<br>
<br>
Telefon +45 3366 3433<br>
Mobil +45 2972 3788<br>
Email <a href="mailto:ZF0F@tmf.kk.dk"><span style='color:darkblue'>ZF0F@tmf.kk.dk</span></a><br>
<br>
<o:p></o:p></span></p>
</div>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif";
color:windowtext'>Fra:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:
"Tahoma","sans-serif";color:windowtext'> Uffe Kousgaard
[mailto:uffe@routeware.dk] <br>
<b>Sendt:</b> 13. februar 2012 11:29<br>
<b>Til:</b> OpenStreetMap Denmark<br>
<b>Emne:</b> Re: [Talk-dk] pladser - helt ud til veje/bygninger?<o:p></o:p></span></p>
</div>
</div>
<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>
<p class=MsoNormal>Jeg er ikke sikker på at alle har den samme pragmatiske
tilgang, desværre.<br>
<br>
Ja, at opfatte pladser som dobbelt-rettede rundkørsler er den nemme tilgang.
Det var netop de syntetiske strækninger, jeg prøvede at oprette i går. Som det
kan ses af den vedhæftede PNG, kan det hurtigt blive til mange strækninger. 36
i dette tilfælde, når kanten er talt med.<br>
<br>
Hilsen<br>
Uffe<br>
<br>
Emil Tin wrote: <o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>generelt er jeg også tilhænger af ikke at gøre osm til et
teknisk grundkort, men hellere se det som en pragmatisk model . styrken ved et
kort er netop at det er en simplificering af virkeligheden. det er derfor veje
er tegnet som linjer, ikke som flader. kunsten er så at enes om en nogenlunde
ensartet model for hvordan denne simplificering foregår, så kortet kan anvendes
praktisk til fx ruteberegning.</span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>ud fra dem denne betragtning giver det mening at se en plads i
osm som en model, på samme måde som en linje er en model af en vejflade.
hvorvidt den skal gå ud til vejen bør måske derfor afhænge af adgangen til den?
hvis man lægger dem ud til vejen indikerer man vel at man kan tilgå pladsen
hvor som helst fra vejen. hvis den ikke rører ved vejen kan man i stedet
manuelt tilføje forbindeslinjer de steder hvor man kan tilgå pladsen.</span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>@uffe. vi bruger for tiden en prototype baseret på OSRM (open
source routing machine). den tillader routing på alle type af pladser, ved
simpelt hen at følge kanten. det er ikke perfekt, men gør dog at pladser
fungerer som forbindelser. en bedre løsning ville være at tilføje syntetiske
forbindelser på tværs af pladsen (idet man husker på at pladser kan være have
sjove former). optimalt set kan man forbinde alle nodes (der også er del af en
way) med alle andre, men det han hurtigt bliver til mange nye linjer. en mere
pragmatisk løsning kunne være at opdele/subdivide pladsen i triangler.</span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>vh</span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'>emil tin</span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>
</div>
</body>
</html>