<div dir="ltr"><div><div><div>Hvis afspærringen er permanent (busk, beton,..) så kan jeg virkelig ikke ser problemet med at indtegne en meter som cykelsti.<br><a href="http://www.openstreetmap.org/node/2789948128">http://www.openstreetmap.org/node/2789948128</a>  Det har også fordelen at det bliver ekstra tydeligt på kortet.<br>

</div>Hvis kommunen eller brandvæsenet nemt kan fjerne den med en nøgle, så er det en anden sag.<br></div>Hvad gør man i øvrigt med en vej som er bred nok til at kunne klare en bil men som på begge sider er blokeret med sådan en nøgle-barriere?<br>

<br></div>Michel<br></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">2014-05-05 11:36 GMT+02:00 Lars Thegler <span dir="ltr"><<a href="mailto:lars@thegler.dk" target="_blank">lars@thegler.dk</a>></span>:<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">2014-05-05 10:21 GMT+02:00 Uffe Kousgaard <<a href="mailto:uffe.kousgaard@routeware.dk">uffe.kousgaard@routeware.dk</a>>:<br>


<div class="">> Med mindre den omtalte software beskriver, at den understøtter barrierer, så<br>
> hedder det en "feature-request" og ikke en fejl-rapport.<br>
<br>
</div>Som bruger ville jeg da blive slemt skuffet, hvis noget rute-software<br>
ledte mig ind ind et lukket villakvarter, når jeg i virkeligheden<br>
skulle udenom, blot fordi det ikke tog højde for punktbarrierer. Så<br>
kan du jo kalde det hvad du vil :)<br>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
/Lars<br>
</font></span><div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
_______________________________________________<br>
Talk-dk mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-dk@openstreetmap.org">Talk-dk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div dir="ltr">Michel Coene<br>Georginehaven 94<div>Dk-2765 Smørum<br><br>+45 52339625<br></div></div>
</div>