<div dir="ltr"><span class=""></span><br><blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex" class="gmail_quote"><span class=""></span>
Ligesom med motorveje handler det ikke om, hvad man selv eller forskellige myndigheder synes, men udelukkende om, hvordan vejen er skiltet.</blockquote><div><br></div><div>Vejen i Svendborg skiltes udelukket med ophøring af motorvej, ifølge de få Mapillary billeder der eksisterer. Så selvom den rent anlægningsvis har 2 spor og har påkørselsramper, er det ikke andet end en landevej (må jeg antage). Der er desværre ikke Mapillary billeder fra den modsatte retning.<br><br>Så ifølge de regler vi har burde den ændres til highway=primary (eftersom det er en primær rute) + bicyle=no + foot=no. Jeg ved ikke helt hvor vild jeg er med den ide. Når man kikker på et kort er det jo dejligt at få påpegede de veje som er større og hurtigere end andre. Generelt har landeveje og motortrafikveje samme maks hastighed, men motortrafikveje er typisk hurtigere givent de har langt færre overskæringer (kryds og sideveje). Når vi nu har vej som ikke har de overskæringer, men af diverse grunde ikke skiltet som motortrafikvej, så er det stadig dejligt at blive gjort opmærksom på den på et kort.<br><br></div><div>Jeg ved ikke helt hvad det bedste ville være. En mulighed er at bare lade den være som den er (highway=trunk). Alternativt kunne man tagge den (highway=trunk + motorroad=no). Eftersom vi stadig har de bicycle=no + foot=no defaults på =trunk behøver vi ikke nærmere at tagge den (eftersom motorroad=no på ingen måde er en tilkendegivelse af at cykler og fodgængere må benytte den).<br></div></div>