[Talk-es] Autovías vs. "motorroad=yes"

[Iván Sánchez Ortega]

A ver,

Voy a sacar el tema de las autovías y el tag de motorroad a un hilo de 
conversación nuevo.


Resulta que los alemanes se han inventado un tag "motorroad=yes", que se añade 
a un "highway=trunk" o un "highway=primary" para marcar 
sus "Kraftfahrstraßes" o como leches se pronuncie eso.

El caso es que en España existía una clasificación parecida, las "vías 
rápidas", que desde el 2003 se llaman "vías para automóviles". Al menos por 
Madrid no hay ninguna, pero se supone que alguna queda por el norte, según me 
dijeron cuando me estudié el carnet de conducir...

Para que veáis la similitud entre las "vías para automóviles" y las 
krafgrancomosediga, véanse las señales que hay en:

http://es.wikipedia.org/wiki/Vía_rápida
http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftfahrstraße
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorroad


La pregunta es cuál de las siguientes dos opciones os parece mejor:
- Usar "motorroad=yes" para las "vías para automóviles", y dejar las autovías 
como están ahora, con su "highway=motorway"
- Ignorar totalmente las "vías para automóviles" y usar "motorroad=yes" para 
las autovías (que pasarían de "highway=motorway" a trunk o primary 
dependiendo del color del número de referencia).

(Y así queda zanjado la discusión sobre qué hacer con la M-45, que tiene todos 
los carteles con el "M-45" en fondo naranja, pero todo el cartel con fondo 
azul - el resultado sería una highway=primary + motorroad=yes)


Yo me decanto por la segunda opción, "autovía=motorroad". Mi razonamiento es 
que hay muy poquitas "vías para automóviles" y muchas autovías; y que aunque 
en otros países usen las vías para automóviles, en España usamos mucho las 
autovías.


¿Opiniones?
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Iván Sánchez Ortega <ivan en sanchezortega.es>

You'll wish that you had done some of the hard things when they were easier
to do.
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