[Talk-es] intersección rotonda con puentes y relación de prohibición de giro

[Carlos Dávila]

Celso González escribió:
> On Fri, Mar 27, 2009 at 10:56:59PM +0100, Carlos Dávila wrote:
>   
>> sergio sevillano escribió:
>>     
>>> yo creo que es correcto partir la rotonda en cuatro partes para poner 
>>> los puentes. [1]
>>>
>>> pero puede entrar en conflicto con relaciones de prohibición de giro,
>>> que también requiere partir la rotonda, pero por sitios distintos [2]
>>>
>>> alguien tiene un ejemplo resuelto de los dos casos a la vez.
>>> o bien una idea de como hacerlo
>>>
>>> sergio
>>>
>>> [1] 
>>> http://www.openstreetmap.org/?lat=40.4122&lon=-3.8868&zoom=17&layers=B000FTF
>>> [2] 
>>> http://www.openstreetmap.org/?lat=40.494631&lon=-3.648872&zoom=18&layers=B000FTF
>>>
>>> (ya no pregunto más, hoy)
>>>       
>> Creo que puedes partirla todas las veces que te haga falta. Con mantener
>> en todos los trozos juntion=roundabout seguirá siendo una rotonda. De
>> todas formas, en los dos ejemplos que pones no veo que haya ningún
>> conflicto.
>>     
>
> Y en este caso los oneway=yes hacen innecesario el uso de restricciones de giro, creo
>
>   
En el ejemplo [2] si pueden ser necesarias, porque es posible que no
esté permitido girar a la izquierda desde los tramos de rotonda entre
las dos vías paralelas, sino que te obligen a girar media rotonda para
incorporarte (no sé si se entiende).

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