Yo estoy de acuerdo tambien con el cambio pero tengo una pregunta sobre esto si se llega a consenso al final porque como en cada provincia tienen las carreteras de una manera.<div>En el caso de la provincia de Salamanca como podéis ver en <a href="http://www.lasalina.es/fomento/carreteras/planos/Plano1.pdf">http://www.lasalina.es/fomento/carreteras/planos/Plano1.pdf</a> no hay tanta autonómica. Sino que hay autonomica a secas y luego provincial primaria y secundaria y municipal.</div>
<div>¿La autonomica de segundo y tercer nivel que asemejaria a provincial primaria y secundaria?</div><div><br><div class="gmail_quote">El 22 de junio de 2010 13:00, Javier Martin <span dir="ltr"><<a href="mailto:lordhabbit@gmail.com">lordhabbit@gmail.com</a>></span> escribió:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">


  

<div bgcolor="#ffffff" text="#000000">
El 22/06/2010 12:24, David Marín Carreño escribió:
<div><div></div><div class="h5"><blockquote type="cite">
  <div class="gmail_quote">El 22 de junio de 2010 12:12, Javier Martin <span dir="ltr"><<a href="mailto:lordhabbit@gmail.com" target="_blank">lordhabbit@gmail.com</a>></span>
escribió:<br>
  <blockquote class="gmail_quote" style="border-left:1px solid rgb(204, 204, 204);margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;padding-left:1ex">
    <div bgcolor="#ffffff" text="#000000">Yo añado que si es necesario
retiro mi "propuesta alternativa" (la de
reservar el motorroad=yes para vías rápidas). Como dirían los
políticos, "en aras del consenso". Vamos, que prefiero que se apruebe
ya esta normalización para igualar todas las autovías a motorway y si
luego no me puedo aguantar pues ya propondré lo otro aparte: sigo
pensando que es importante, por ejemplo, para los corredores gallegos,
pero no como para bloquear la reforma principal.<br>
    </div>
    <br>
  </blockquote>
  <div><br>
Reflexionando, vi que la "propuesta alternativa" era mejor, ya que una
"autovía rotondera" sólo tiene mayor capacidad que una carretera
convencional, pero es más lenta que una "vía rápida" (entendiendo como
tal una carretera convencional sin cruces y con limitación de accesos).
Además, tu propuesta encaja más con la norma "internacional", de la
página inglesa.<br>
  <br>
Por ello, incorporé tu propuesta alternativa a la propuesta original:
motorroad=yes para vías rápidas o equivalentes.<br>
  </div>
  </div>
</blockquote></div></div>
¡Me alegro! :D<br>
Además, otro argumento es que una "autovía rotondera" ya se ve como tal
en el mapa, porque se dibujan dos trazas paralelas que se cortan con
rotondas de cuando en cuando, mientras que una vía rápida no se
distingue de una carretera normal si no te fijas en concreto en los
enlaces (que además, podrían no estar perfectamente dibujados, faltar
un bridge=yes o algo e inducir a error). El "motorroad=yes" permite
distinguirlas, aunque por ahora no en mapnik, eso sí.<div class="im"><br>
<blockquote type="cite">
  <div class="gmail_quote">
  <div> <br>
Viendo que nadie alza la voz, ¿procedemos con el cambio en la página de
"Normalización"?<br>
  </div>
  </div>
</blockquote></div>
A favor ^^<br>
</div>

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