<p dir="ltr">Buenas, </p>
<p dir="ltr">Pues no había caído en lo de los carriles. Es posible, y además en OSM hay etiquetas para indicar que el carril de la izquierda es luego sólo para el desvío de la izquierda, y cosas así. </p>
<p dir="ltr">En un rato actualizo la vía de salida con lanes=2</p>
<div class="gmail_quote">El 09/05/2013 18:45, "Hector" <<a href="mailto:heutorecepeda@ono.com">heutorecepeda@ono.com</a>> escribió:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
No habéis pensado que puede ser debido a la diferente forma en que pueden estar trazados los carriles en OSM y GARMIN. Si no hay 2 carriles indicados dificilmente te puedes quedar a la izquierda. Después de todo el navegador solo es un interprete de la base de datos, y puede que lo esté indicando como debe. La clave será saber como ha distribuido garmin esos carriles.<br>

Por lo que he visto en Josm hay 1 solo carril continuamente. Quizá editando con 2 carriles y separándolos solo al final del desvío cabe la posibilidad de que cambie la locución, que se produce antes de llegar al los desvíos<br>

De todas formas los mapas Garmin siguen unos patrones que no conocemos totalmente a la hora de editar nosotros. Siempre puede haber discordancias. Este es nuestro reto. Haciendo pruebas  quiza encontremos el arreglo. aún así a dia de hoy, creo que el compilador de mapas OSM, tampoco sabe como mostrar el indicador de carriles ni como implementar el JCV. Eso ya sería al no va mas<br>

Si alguien esta dispuesto a editar los carriles, lo comprobamos. Siempre se puede verificar con el modo simulación del GPS.<br>
Un saludo a todos<br>
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