<div dir="ltr">Si te refieres a las conocidas como "Zonas 30" de prioridad invertida echa un vistazo a:<br><br><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:zone:maxspeed">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:zone:maxspeed</a><br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">El 1 de abril de 2015, 12:41, Almorca <span dir="ltr"><<a href="mailto:almorca@gmail.com" target="_blank">almorca@gmail.com</a>></span> escribió:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div><div>Hola.<br><br></div>Estoy pensando en mapear los ciclocarriles en Madrid y lo único un poco parecido que he encontrado en el wiki es esto <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#On-Road_Cycling_.28Cycle_Friendly_Streets.29" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#On-Road_Cycling_.28Cycle_Friendly_Streets.29</a>.<br>Para el que no sepa que es un ciclocarril en <a href="http://www.enbicipormadrid.es/2013/10/carril-marcado-con-bicicletas-y-maxima.html" target="_blank">http://www.enbicipormadrid.es/2013/10/carril-marcado-con-bicicletas-y-maxima.html </a>lo explican bastante bien, pero básicamente son carriles abiertos al tráfico con el límite de velocidad limitado a 30km y recomendados para su uso por bicis.<br><br></div>Si no hay nada propuesto mi propuesta es la siguiente (para dos carriles siendo el de la izquierda el ciclocarril):<br><br>highway=*<br>bicycle=designated|yes<br>maxspeed=30|50<br>access=yes<br><br></div>¿Cómo lo veis?<br></div>
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