<div dir="ltr">Siento disentir, el problema no es el render, es la realidad administrativa ,que en algunos casos dista mucho de las características de la realidad física. Aquí se optó sin excepciones ni replanteamientos por la realidad administrativa. Y seremos capaces de poner tres etiquetas por tramo para intentar volver a unir la realidad administrativa con la física aunque no peguen ni con cola ... hasta que nos vuelvan a llamar la atención desde fuera porque el resto de OSM no funciona así.<div>Les podremos explicar que aquí lo hacemos así...porque nuestras administraciones así lo deciden y nosotros les seguimos. Ladran luego cabalgamos. Spain is different desde hace mucho tiempo. Y tiene pinta que lo va a seguir siendo.<br><br>Salut i mapes<br>yopaseopor</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Jul 14, 2019 at 3:35 PM Carlos Dávila <<a href="mailto:cdavilam@orangecorreo.es">cdavilam@orangecorreo.es</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Cambiar las nacionales a secondary porque den problemas en un <br>
determinado software creo que sería etiquetar para el render. Creo que <br>
lo correcto es añadir etiquetas como las que proponéis, que añaden una <br>
información concreta y verificable sobre determinadas características de <br>
la vía. Otras podrían ser width, shoulder (yes/no) shoulder:width, ...<br>
<br>
El 14/7/19 a las 14:14, Jorge Sanz Sanfructuoso escribió:<br>
> Buenas<br>
><br>
> Osmose da error por este motivo en nacionales por las que hay puesta <br>
> alguna ruta de senderismo y creo que también de bicicleta. Nunca me <br>
> había puesto a pensar mas en general que pudiera dar tanto problema. <br>
> El añadir foot=yes, cycle=yes y horse=yes me parece correcto.<br>
><br>
> Un saludo.<br>
><br>
> El dom., 14 jul. 2019 a las 13:54, Emilio Gómez Fernández <br>
> (<<a href="mailto:emilio.gomez.fdez@gmail.com" target="_blank">emilio.gomez.fdez@gmail.com</a> <mailto:<a href="mailto:emilio.gomez.fdez@gmail.com" target="_blank">emilio.gomez.fdez@gmail.com</a>>>) <br>
> escribió:<br>
><br>
><br>
>     Hola a todos.<br>
><br>
>     Pongo aquí un hilo de mensajes que me ha dejado un colaborador<br>
>     francés de OSM, Bernard59118<br>
>     <<a href="https://www.openstreetmap.org/user/Bernard59118" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/user/Bernard59118</a>>, sobre el<br>
>     problema de clasificar las carreteras nacionales como trunk y su<br>
>     solicitud para que lo traslade a la comunidad española. Él<br>
>     considera que la N-623 (Burgos-Santander) debería ser<br>
>     highway=secundary por la problemática que tiene OSMAnd en el modo<br>
>     "pedestrian", o cuando menos etiquetar las carreteras de este tipo<br>
>     con foot=yes, cycle=yes y horse=yes. Esto por ende afectaría<br>
>     también a otras carreteras nacionales etiquetadas como “highway =<br>
>     trunk”.<br>
><br>
>     Un saludo<br>
><br>
>     Emilio Gómez<br>
>     -----------------<br>
><br>
>     On 2019-07-13 18:50:16 UTC Bernard59118 wrote:<br>
><br>
>         ES:Tag:highway=trunk N623 is not a trunk; it is a primary it’s<br>
>         create problem for peatons and other<br>
><br>
>         cordialement<br>
><br>
>         bernard<br>
><br>
><br>
>     On 2019-07-14 09:54:03 UTC Emilio Gomez wrote:<br>
><br>
>         Hi Bernard,<br>
><br>
>         In Spain, roads with the ID N-XXX are roads belonging to the<br>
>         General Interest Network of the State (in spanish, RIGE). They<br>
>         are colloquially called “national roads” because of their<br>
>         importance and because they are part of the country’s main<br>
>         road network. The highway=trunk classification is correct and<br>
>         was compiled by the Spanish OpenStreetMap community<br>
>         <<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Espa%C3%B1a/Normalizaci%C3%B3n#Carretera_nacional_o_auton.C3.B3mica_de_1er_orden_.28trunk.29" rel="noreferrer" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Espa%C3%B1a/Normalizaci%C3%B3n#Carretera_nacional_o_auton.C3.B3mica_de_1er_orden_.28trunk.29</a>>.<br>
>         You can see the international equivalence of this type of road<br>
>         on this wiki page<br>
>         <<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence" rel="noreferrer" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence</a>>.<br>
><br>
>         Regards<br>
><br>
>         Emilio<br>
><br>
>     14 de julio de 2019 a las 10:56 UTC Bernard59118 wrote:<br>
><br>
>     Hi Emilio<br>
><br>
>     The type of “highway = trunk” is reserved for roads rather of<br>
>     motorway type. The N623 is more like a “highway = primary” road<br>
>     than a highway. I noticed this problem in “pedestrian” mode on<br>
>     OSMAnd, or the access of this route is forbidden and makes a wide<br>
>     detour. A simple marking of the road ID N-XXX can not justify a<br>
>     type of road If you keep this feature, add: - “cycle = yes” -<br>
>     “foot = yes” “Horse = yes” etc. I let you contact the OSM spain<br>
>     community to solve this problem<br>
><br>
>     cordially<br>
><br>
>     Bernard<br>
><br>
>     PS: I hope that the Google translation will not betray my text in<br>
>     French<br>
><br>
><br>
><br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-es mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-es@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-es@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es</a><br>
</blockquote></div>