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<title>Flashmail</title>

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<P>Je n'arrive pas à comprendre cette polarisation sur la vitesse pour</P>

<P>la représentation des routes.</P>

<P>A croire que même les distingués cyclistes mappeurs gardent une</P>

<P>auto dans la tête. ;- )</P>

<P>Il est aussi mentioné le critère du trafic pour les routes de</P>

<P>rang inférieur à "trunk".</P>

<P>La rocade Sud de Quimper a été classée comme "trunk", or</P>

<P>les vitesses requises sont 90 km à l'Est et 70 à l'Ouest.</P>

<P>Mais, c'est aussi le tronçon routier le plus chargé du</P>

<P>département avec 42 000 véhicules/jour en 2007.</P>

<P>Pourquoi privilégier la vitesse max pour les 2 voies et le trafic</P>

<P>pour les autres? Ce n'est pas cohérent </P>

<P>Je pense que l'information à donner en priorité est</P>

<P>l'information sur la structure principale de la voie et que la</P>

<P>vitesse limite est à mettre dans le tag, tronçon par tronçon.</P>

<P>Les automobilistes sont censés être attentifs à la</P>

<P>vitsse autorisée qui peut-être variable.</P>

<P>Ca évite de tracer des itinéraires en forme de patchwork.</P>

<P>Ce qui manque, c'est plutôt un distinguo entre les voies rapides</P>

<P>urbaines sur lesquelles, même à 110 (c'est d'ailleurs rare),</P>

<P>le temps de parcours est incertain et celles en rase campagne.</P>

<P>NB : les Anglais et les Allemands font selon leurs habitudes</P>

<P>locales.</P>

<P>Certains des premiers privilégient la question de l'autorité</P>

<P>gestionnaire de la route et les Allemands ne limitent pas les</P>

<P>vitesses sur les autoroutes.</P>

<P> </P>

<P>Christian</P>

<P><BR>----Message d'origine---- <BR>>Date: Tue, 27 Jan 2009 15:01:21 +0100 <BR>>De: Renaud Martinet <BR>>A: Discussions sur OSM en français <BR>> talk-fr@openstreetmap.org <BR>>Sujet: Re: [OSM-talk-fr] RE Re : Départementales <BR>> <BR>>Olivier je te confirme que notamment la route de Rennes à Brest est <BR>>limitée à 110 avec des passages à 90 quand on traverse St Brieuc, etc. <BR>> <BR>> <BR>>Renaud. <BR> <BR>>2009/1/27 Eric Sibert <COURRIER@ERIC.SIBERT.FR>:

<BR>>>> Sinon, au sud de Poitiers, la D 741 comporte une section en 2x2 entre <BR>>>> la Villedieu-du-Clain et Gençai. Cette section est limitée à 90 km/h <BR>>> <BR>>> En complément, de mémoire, il n'y a pas de panneau Route pour <BR>>> automobile sur cette section. Donc, pas de trunk. Je classerais cette <BR>>> départementale en secondary avec deux branches et +lanes="2", <BR>>> +oneway="true". Ça vous paraît correct? <BR>>> <BR>>> Eric

<BR></P></body></html>