<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:times new roman,new york,times,serif;font-size:10pt"><div>Pas vraiment efficace vu que le nombre de "lanes" varie en fonction du trafic. La barrière centrale est mobile et le nombre attribué à chaque sens change suivant les nécessités du jour.<br><br>Ou alors faut arbitrairement couper en 2 parts égales.<br></div><div style="font-family: times new roman,new york,times,serif; font-size: 10pt;"><br><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 13px;"><font size="2" face="Tahoma"><hr size="1"><b><span style="font-weight: bold;">De :</span></b> Thomas Clavier <tom@tcweb.org><br><b><span style="font-weight: bold;">À :</span></b> Discussions sur OSM en français <talk-fr@openstreetmap.org><br><b><span style="font-weight: bold;">Envoyé le :</span></b> Mercredi, 17 Juin 2009, 9h51mn 20s<br><b><span style="font-weight:
bold;">Objet :</span></b> Re: [OSM-talk-fr] Où trouver un bel exemple de barrière de péage ? était : problèmes sur A54<br></font><br>Julien D. a écrit :<br>> Pour reprendre la réalité, l'élargissement des routes autour des péages<br>> correspond à un nombre de "lanes" plus important.<br>> Pourquoi ne pas rajouter autant de "lanes" que de stations de péages sur<br>> la dernière ligne droite ?<br><br>+1<br><br>Solution simple et efficace. Dans la même veine, on peut ajouter la<br>largeur de la route.<br><br>-- <br>Thomas Clavier <a href="http://www.tcweb.org" target="_blank">http://www.tcweb.org</a><br>Jabber/XMPP/MSN/Gtalk : <a ymailto="mailto:tom@jabber.tcweb.org" href="mailto:tom@jabber.tcweb.org">tom@jabber.tcweb.org</a><br>+33 (0)6 20 81 81 30 +33 (0)950 783 783<br><br></div></div></div><br>
</body></html>