<div class="gmail_quote">2009/6/24 Xav <span dir="ltr"><<a href="mailto:x@nainwak.com">x@nainwak.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Sur cette page :<br>
<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging</a><br>
Il est indiqué que la référence des bretelles sont définies par la route qui en<br>
dépend. Par exemple, une bretelle venant de l'autoroute "A 5" aura comme<br>
référence "A 5".<br></blockquote><div><br>Ooops, je pense que c'est un résidu de traduction de la page originale (mein Fehler). Et cette mention a disparu depuis. Je dois avouer que je n'y avais pas prêté plus d'attention que cela et que je n'ai jamais appliqué de ref sur le **_link lui-même. <br>
 </div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Exemples : bretelle d'autoroute entre "A<br>
10" et "A 11", ou bien bretelle entre deux "secondary" (cas ultra-classique).<br>
</blockquote><div><br>Tu fais beaucoup de secondary_link ? moi, je n'en ai pas encore vu dans mon coin.<br> </div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

Certains vont répondre qu'il y a déjà : highway=motorway_junction</blockquote><div><br>Effectivement.<br> <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

A mon avis :<br>
 - ce tag n'existe que pour les motorway, pas pour les primary/secondary/etc.<br>
 - ce tag ne correspond à rien de physique selon moi. C'est un patch pour le<br>
rendu et non pas pour les données</blockquote><div><br>Tu connais beaucoup de primary/secondary qui ont des numéros de sortie ? Ca doit être assez rare. J'en vois parfois sur des voies express (trunk). Le ref d'un **_junction, c'est le numéro d'entrée/sortie, qui est indiqué comme tel sur les panneaux de signalisation à la jonction, c'est bien physique, ça n'a rien de "virtuel". <br>
<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Autre argument concernant les logiciels de routage. Appliquer les références de<br>
sorties sur les bretelles empêche toute ambiguïté : on passe par la sortie n°XX<br>
ou on ne passe pas pas la sortie n°XX. Pour les points de type<br>
motorway_junction, c'est une autre histoire...<br>
<br>
Qu'en pensez-vous </blockquote><div><br>Ben, qu'il n'y a pas de grande différence entre mettre la référence de la sortie sur un node ou sur le way. Le premier qui a proposé ce tag l'a fait sur le node de jonction, sans doute comme tu dis pour faire un meilleur rendu. Mais ça n'est pas une raison infamante en soi. Et un logiciel de routage peut survivre avec ça. Je pense aussi qu'il ne faudrait pas que la France adopte un schéma trop particulier par rapport aux autres (autant que possible). Il faudrait d'abord convaincre la communauté internationale sur la liste principale.<br>
<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

PS . Et sinon, je suis toujours pour remplacer toutes les :<br>
  highway=YYYYY_link<br>
par des :<br>
  highway=YYYYY<br>
  junction=link<br>
Mais c'est pratiquement impossible à faire passer auprès de<br>
la communauté.<br>
</blockquote><div><br>Surtout pour des tags qui sont employés depuis de nombreuses années. Plus le temps passe et plus c'est difficile de changer. Surtout si en plus, la plus-value n'est pas évidente.<br></div><div>
<br>Pieren <br></div></div>