<html><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; ">
Pour montrer que roulabilité est en rapport avec notre sujet :<div><br></div><div>Une interrogation sur "Yahoo !" apporte 734 occurences</div><div><br></div><div>Sur le site de la Fubicy, on trouve une fiche de AF3V (promotion des voies vertes et véloroutes )</div><div><a href="http://www.fubicy.org/IMG/pdf/VC94_revetement_voies_vertes_pp25_26.pdf">http://www.fubicy.org/IMG/pdf/VC94_revetement_voies_vertes_pp25_26.pdf</a></div><div>qui dit :</div><div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 11.0px Helvetica; color: #231f20"><b><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">Fiche numéro 3 Voies Vertes</span></font></b></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 11.0px Helvetica; color: #231f20"><b><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">Choix techniques. Extrait :</span></font></b></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">« S’il s’avère diffcile de faire cohabiter sur un même espace piétons, cyclistes et cavaliers,</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">par exemple, des cheminements séparés et des revêtements différents</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">pourront être prévus.</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">Il existe deux grandes familles de revêtements : les matériaux liés (asphaltes, enrobés,</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">bétons) qui représentent un bon confort d’usage et une bonne pérennité,</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">mais ont une connotation routière et les matériaux non liés (sables compactés et</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">stabilisés) qui s’intègrent bien dans un environnement rural ou les espaces naturels,</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">mais ont un niveau de confort et une pérennitémoindres. Aujourd’hui, il existe cependant</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">des matériaux intermédiaires, notamment les graves émulsions qui peuvent</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">convenir à tous : ils offrent l’aspect du sablé, la “roulabilité” de l’enrobé, y compris pour </span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font face="Helvetica" color="#231f20" style="font: 9.0px Helvetica; color: #231f20"><font class="Apple-style-span" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;">les rollers et s’intègrent bien dans les milieux protégés. »</span></font></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font class="Apple-style-span" color="#231F20"><br></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font class="Apple-style-span" color="#231F20">Notez que "roulabilité" est souvent employé avec des guillemets.</font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font class="Apple-style-span" color="#231F20"><br></font></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><font class="Apple-style-span" color="#231F20">Christian</font></div></div><div><br></div><div><br><div><div>Le 17 juil. 09 à 00:18, Steven Le Roux a écrit :</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite"><br><br><div class="gmail_quote">2009/7/16 Pieren <span dir="ltr"><<a href="mailto:pieren3@gmail.com">pieren3@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"> Merci pour toutes ces (nombreuses) propositions. Ça va être encore<br> plus difficile de choisir, maintenant.<br> <br> Oui il ne faut tomber dans le piège de rediscuter ce tag très<br> discutable. Il est maintenant stable dans le wiki après une guerre<br> d'édition qui a duré des mois et fait plusieurs morts (arf).<br> <br> Non, je ne connaissais pas le slideshare du SOTM09 mais il soulève<br> plus de questions qu'il ne donne de réponses.<br> (<a href="http://www.slideshare.net/harrywood/sotm09-talk-community-smoothnesss" target="_blank">http://www.slideshare.net/harrywood/sotm09-talk-community-smoothnesss</a>)<br> <br> Je dois dire que pour l'instant plusieurs propositions ont ma<br> préférence : "régularité", "granularité", 'Qualité du revêtement' et<br> "rugosité"</blockquote><div><br>Pour moi le plus parlant, de très loin, est "granularité" <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"> <br> <br> Je trouve "revêtement" trop proche du tag "surface" et risque<br> d'ajouter encore à la confusion. 'Qualité du revêtement'  serait déjà<br> plus approprié.<br> <br> "Fluidité" fait d'avantage penser à la vitesse mais elle dépendra du<br> type de véhicule.<br> <br> "Lissage", "Confort" sont dans la bonne direction mais moins parlant je trouve.<br> <br> Je ne suis pas sûr que "viable" soit approprié ici parce qu'il me fait<br> penser à la robustesse d'une voie mais ne dira pas quel type de<br> véhicule peut l'emprunter.<br> <br> Bon, je vais sans doute faire un mix de tout ça dans le FR:Map<br> Features mais je laisserais le soin de traduire la page dédiée à ce<br> tag à quelqu'un d'autre (je suis sûr que Sly se fera un plaisir ;-)<br> <br> Merci encore,<br> <font color="#888888">Pieren<br> </font><div><div></div><div class="h5"><br> _______________________________________________<br> Talk-fr mailing list<br> <a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br> <a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br> </div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Steven Le Roux<br>Jabber-ID : <a href="mailto:Steven@jabber.fr">Steven@jabber.fr</a><br>0x39494CCB <<a href="mailto:steven@le-roux.info">steven@le-roux.info</a>><br> 2FF7 226B 552E 4709 03F0  6281 72D7 A010 3949 4CCB<br><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">_______________________________________________</div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">Talk-fr mailing list</div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a></div> </blockquote></div><br></div></body></html>