<br><br><div class="gmail_quote">2009/7/22 Pieren <span dir="ltr"><<a href="mailto:pieren3@gmail.com">pieren3@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Bon je ne peux pas être neutre sur ce fil parce que je suis quand même<br>
pour beaucoup dans l'état actuel du wiki.</blockquote><div><br>Et de ce point de vue la, on ne peut que te féliciter. J'avoue franchement ne pas avoir utiliser les pages Françaises, mais on peut dire que les pages anglaises sont tout aussi mal organisées.<br>
Il n'y a pas pour moi de critiques a te faire, sachant a quel point il est dur de faire une traduction complète et exhaustive.<br>Maintenant que faut il pour que ça soit plus accessible, je ne sais pas. Je crois que la réponse viendra quand on saura ce qu'on veut exactement.<br>
Si l'on veut un site plus ouvert vers les débutants, il faut faire un effort majeur pour traduire et regrouper les articles. Les pages sur les autoroutes elles par exemple peuvent être copiées telles qu'elles vu qu'elles sont très bien faites. Il faudra aussi faire un effort concernant le SEO afin de permettre a Google de pointer vers la bonne page. Ça veut dire un effort de "presse" une fois qu'on a la page qu'on aura décidé.<br>
On peut en discuter pendant des heures mais au final il faut définir les USE CASE comme dirait si bien Peter Miller.<br></div></div><br>Emilie Laffray<br>