L'import des données s'est terminé hier soir à 23:14 <div>Le résultat est, comment dire ... impressionnant !</div><div><br></div><div>On retiendra de cet import :</div><div> - les villes champignons, constituées d'un polygone urbain CLC et du bati, sans aucune route (ex: <a href="http://osm.org/go/erDxXXhe-">http://osm.org/go/erDxXXhe-</a>). Ex: Guilers, Bohars dans une moindre mesure.</div>

<div>- le besoin de reprise manuelle des données routières, selon <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/BMO#Manual_correction">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/BMO#Manual_correction</a></div><div>- l'extrême rapidité de mise à jour des tuiles !</div>

<div><div><br></div><div>Nous disposons encore d'une couche POI et d'une autre avec le graphe routier. Pour cette dernière, l'import sera probablement plus délicat, dans la mesure ou on a un existant en place. </div>

<div>Avec Steven, on avait imaginé constituer une couche WMS avec ces données routières, en superposition de la carte OSM actuelle, de manière à définir manuellement un polygone qui servirait de filtre géographique pour l'extraction des objets qui nous intéressent.</div>

<div>Aussi, ces villes champignons pourraient ne pas le rester très longtemps !</div><div><br></div><div>F.</div><br><div class="gmail_quote">2009/10/16 g.d <span dir="ltr"><<a href="mailto:g.di@wanadoo.fr">g.di@wanadoo.fr</a>></span><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">


<br>
Mais ici, c'est surtout la quantité de données à rectifier, qui<br>
m'impressionne.<br></blockquote><div><br></div><div>Oui, il va y avoir du travail pour les fourmis que nous sommes !</div></div></div>