<div><span style="font-family:arial, sans-serif;font-size:13px;border-collapse:collapse">Bonjour,<div><br></div><div>A la conférence SAGEO 2009 [1] ("SPATIAL ANALYSIS AND GEOMATICS", Paris, 25-27 novembre 2009), il y aura un poster sur le travail de Guillaume Touya et Jean-François Girres du laboratoire COGIT de l'IGN. Ils se sont intéressés à l'évaluation de la qualité des données libres d'OpenStreetMap en France.</div>


<div><br></div><div>Je les ai contactés, et ils m'ont transmis un résumé PDF de leurs travaux, disponible en [2].</div><div>Un article est en cours de soumission à une revue à comité de lecture, et je n'ai donc pas pu accéder au détail de l'étude.</div>


<div><br></div><div>Extraits :</div><div><div>"La comparaison des thèmes linéaires routiers montre des écarts</div><div>maximaux moyens très supérieurs (Distance de Hausdorff moyenne de 13.57 mètres)</div><div>à la précision de la base de données de référence (Erreur moyenne quadratique de 2</div>


<div>mètres) mais surtout une très forte hétérogénéité dans la distribution des valeurs, du</div><div>fait du manque de spécifications de saisie précises.</div><div>L’étude des carrefours des thèmes routiers a permis d’estimer une erreur de</div>


<div>position moyenne trois fois supérieure (distance moyenne de 6.65 mètres) à celle</div><div>garantie par la BD TOPO®."</div><div><br></div><div>Pour une saisie manuelle sur fond de traces GPS, ces chiffres me semblent en bon accord avec la précision attendue.</div>


<div>Ce qui me semble plus grave, c'est la précision sémantique pas terrible, notamment entre routes "résidentielles" et "tertiaires".</div><div><br></div><div>On attend la suite des travaux avec impatience ...</div>


<div><br></div><div>Cordialement,</div><div>F.</div><div><br></div></div><div>[1] <a href="http://sageo09.univ-pau.fr/" style="color:rgb(51, 51, 204)" target="_blank">http://sageo09.univ-pau.fr/</a></div></span></div>[2] <a href="http://dl.free.fr/ohUh3LLVh" target="_blank">http://dl.free.fr/ohUh3LLVh</a>