<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><div class="gmail_quote"><div><span dir="ltr"></span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

Comme je n'ai pas eu de réponse à ma question 2 (comment faire dans JOSM ?), c'est sans doute une fonctionnalité un peu exotique. Je vais donc me laisser gagner par la flemme... ;-)<br>

<br></blockquote></div><div> <br>Superposer ou pas les ways est un thème récurrent d'OSM. Si JOSM propose une commande simple pour sélectionner des ways superposés (un clic sur le 3e bouton souris), c'est bien qu'il y a une demande.<br>


</div></div>Chaque méthode a ses avantages et inconvénients que j'ai descrit en son temps sur le wiki:<br><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:WikiProject_France/Tracer_les_limites_administratives#Avantages_et_inconv.C3.A9nients_de_chaque_m.C3.A9thode" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:WikiProject_France/Tracer_les_limites_administratives#Avantages_et_inconv.C3.A9nients_de_chaque_m.C3.A9thode</a>:<br>


<br>Si ton seul critère est la flemme, </blockquote><div><br>Houla, j'ai dit ça moi ? ;-)<br>Merci pour le lien, tu me fais découvrir la page de discussion que je ne connaissais pas jusque-là.<br><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

alors superpose si la section partagée est courte (ça évite de découper le way en petits segments) et réutilise le même way si la section est longue (ça évite de cliquer sur chaque node dans un long way).<br><br></blockquote>

<div><br>Oui, ça me paraît le plus malin. Mais j'ai aussi naturellement appliquée la méthode 2 (considérée comme inadéquate), utilisant le même chemin pour la limite administrative et pour la rivière. Je fouille du côté de JOSM, c'est sans doute là qu'est la meilleure solution pour pouvoir appliquer la méthode 3 sur les longs chemins sans faire 2 fois le travail.<br>
<br>Merci.<br>Guillaume<br></div></div><br>