<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
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<head>
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#ffffff">
Le 23/03/2010 21:35, René-Luc D'Hont a écrit :
<blockquote cite="mid:4BA925F5.8050807@gmail.com" type="cite">
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
Le 23/03/2010 21:31, Vincent Pottier a écrit :
<blockquote cite="mid:4BA92536.3050007@gmail.com" type="cite">
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
Le 23/03/2010 21:24, René-Luc D'Hont a écrit :
<blockquote cite="mid:4BA92394.4000807@gmail.com" type="cite">
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
Le 23/03/2010 21:02, Pieren a écrit :
<blockquote
cite="mid:a246bf751003231302v3f982a75m16b71d290a0dd7ed@mail.gmail.com"
type="cite">
<div class="gmail_quote">2010/3/23 Xinfe Ewalavir <span
dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
href="mailto:ewalavir@gmail.com">ewalavir@gmail.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote"
style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">Désolé
de
revenir
(encore!)
dessus, mais quand je regarde les lignes vers
Besançon, les lignes ne sont pas tagguées de manière homogène.<br>
<br>
Néanmoins, entre ce que je vois et ce que j'ai lu, pour cette méthode
de marquage de lignes, j'ai compris comme ça :<br>
<ul>
<li>relation "type = network" (<a moz-do-not-send="true"
href="http://www.openstreetmap.org/browse/relation/533316"
target="_blank">lien vers relation STAS</a>)<br>
</li>
<ul>
<li>relation ligne de bus 1 "type = line"</li>
<li>relation ligne de bus 2 "type = line"</li>
<li>relation ...</li>
<li>relation ligne de bus n "type = line"</li>
<ul>
<li>relation itinéraire A > B "type = route"</li>
<li>relation itinéraire B > A "type = route"</li>
<li>relation itinéraire B > Abis "type = route"</li>
<ul>
<li>ways utilisés par cet itinéraire "highway=..."</li>
</ul>
<li>relation "type = site", "site=stop_area" avec le
rôle
"bus_stop"</li>
<ul>
<li>arrêt de bus coté droit</li>
<li>arrêt coté gauche</li>
<li>arrêt 5 mètres plus loin, autre ligne, même nom<br>
</li>
</ul>
</ul>
</ul>
</ul>
<br>
</blockquote>
<div><br>
Franchement, quand je vois tout ça, je me dis que je vais me contenter
de mapper les données géographiques, c.a.d. les positions des arrêts de
bus. C'est aussi à ça qu'OSM devrait se limiter, amha. Je laisserais
donc les joies de l'édition de relations à d'autres !<br>
</div>
</div>
</blockquote>
<br>
+1<br>
<br>
Même si avec OSMTransport, je profite des relations...<br>
<br>
J'ai l'impression d'avoir le cul entre 2 chaises:<br>
* j'adore les possibilités des relations (Description d'adresse, TC,
etc...)<br>
* je n'aime pas la complexification de la base de données liées aux
relations (découpage de rond point, de voies, etc...)<br>
</blockquote>
J'ai recollé les ronds-points. Je pense que c'est au logiciel de
calculer le bout à prendre en compte pour autant qu'il sache que c'est
un rond-point.<br>
<br>
Mais, même si c'est dommage de découper l'Avenue des Champs-Élysées, je
ne vois pas trop de moyen d'indiquer quelle section doit être prise en
compte.<br>
</blockquote>
<br>
Pourquoi pouvoir découper une voie et pas un rond point ? Un rond
n'est-il pas une voie ? Qu'est-ce qui justifie que l'un doivent rester
entier et pas l'autre ? M'enfin c'est un vieux débat!<br>
</blockquote>
Non.<br>
Le point commun au rond-point et au way précédent désigne le point
d'entrée dans le rond-point. Le point commun au rond-point et au way
suivant désigne le point de sortie du rond-point. Le rond-point étant
circulable seulement dans un sens (même sans oneway ;-), la partie du
rond-point à prendre en compte dans la route est calculable. Je n'ai
pas à découper. CQFD.<br>
<br>
Par contre soit une ville à l'américaine avec trois avenues parallèles
A, B, C et trois rues parallèles 1,2,3, perpendiculaires aux avenues.
Soit un bus qui prend un bout de A, un bout de 1 un bout de B, un bout
de 2, un bout de C, un bout de 3.<br>
Si je mets ABC123 dans la relation. Chapeau au gars qui écrit le
programme pour trouver le bon itinéraire.<br>
<br>
S'il y a un autre moyen (relativement simple) de désigner les segments
sans découper les rues... Proposons le !<br>
Il y a quelqu'un qui avait proposé de ne mettre que les points
d'intersection... Pas probant comme méthode.<br>
--<br>
FrViPofm<br>
</body>
</html>