Ayant eu un paternel cheminot, je ne suis pas sur que mapper les missions soit une bonne idée vu leurs fréquences de mises a jour ... <br><br>Il serait plus logique de mapper D1, D2 par montgeron, D2 par ris orangis, et D3 (voir <a href="http://www.ratp.info/orienter/f_plan.php?fm=gif&loc=reseaux&nompdf=rer&lang=">http://www.ratp.info/orienter/f_plan.php?fm=gif&loc=reseaux&nompdf=rer&lang=</a>) <br>
<br><div class="gmail_quote">2010/3/24 Vincent Pottier <span dir="ltr"><<a href="mailto:vpottier@gmail.com">vpottier@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Le 24/03/2010 19:54, JonathanMM a écrit :<br>
<div class="im">> Bonjour a tous,<br>
> pendant qu'on parle de transport, toussa, j'aimerais savoir comment<br>
> tagger le RER D ! Bon, il a plusieurs branches, donc, c'est assez<br>
> chiant, mais ça donne ça :<br>
> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/RER/D" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/RER/D</a><br>
> Alors, moi, ce que j'ai fait, c'est que j'ai mis dans la relation du RER<br>
> D, les gares du Nord + les 2 branches suds. Et dans ces branches, j'ai<br>
> mis leur branches, etc ...<br>
> Du coup, 2 questions :<br>
> 1) Est ce que c'est bien ?<br>
> 2) Sinon, comment faut-il le faire ?<br>
> 2bis)<br>
> <a href="http://78.46.81.38/api/sketch-line?network=RER&ref=D&correspondences=10&width=1500&height=500" target="_blank">http://78.46.81.38/api/sketch-line?network=RER&ref=D&correspondences=10&width=1500&height=500</a><br>

> étrange, n'est ce pas ?<br>
><br>
</div>Pas très étonnant, vu le modèle présent dans la base.<br>
> JonathanMM<br>
><br>
Hum, complexe.<br>
Chapeau pour le schéma sur le wiki en ASCI art.<br>
RER-D, c'est en fait un réseau dans le réseau. Peut-être faut il le<br>
considérer et le cartographier comme tel.<br>
À la limite, j'aurai mis en vrac tout le matériel d'infrastructure<br>
(voies, gares...) dans un relation:network:RDR-D, plutôt que de faire<br>
une arborescence de relations:route. L'intérêt, au moins temporaire, est<br>
de retrouver ce matériel par la relation;network:RER-D<br>
<br>
Puis, j'aurai construit les relation:route (les missions) : BIPE, BIPO,<br>
BOPO, DECA, DIPA, DIPE, DOCA...<br>
Il me semble que les routes suffisent. Chacune d'elles s'assimile à une<br>
'line'. Et hors de Paris, les voies ferrées parallèles ne sont pas<br>
distinguées. Ensuite, ces routes doivent être intégrées à la<br>
relation:network:RER-D et le matériel disparait de cette dernière.<br>
Après, il sera facile pour une application externe de se référer à OSM<br>
pour faire correspondre des tables horaires aux relations routes.<br>
Le sketch-line?network=RER-D&ref=BIPO sera cohérent. L'outil n'est pas<br>
encore au point pour représenter un réseau.<br>
<font color="#888888">--<br>
FrViPofm<br>
</font><div><div></div><div class="h5"><br>
_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>