<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
<head>
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#ffffff">
Le 25/03/2010 10:58, Pieren a écrit :
<blockquote
cite="mid:a246bf751003250258x2d94d49dte837eade4ccb4239@mail.gmail.com"
type="cite">
<div class="gmail_quote">2010/3/25 hamster <span dir="ltr"><<a
moz-do-not-send="true" href="mailto:hamster@suna.fdn.fr">hamster@suna.fdn.fr</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote"
style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">dans
les 2 cas il ne s'agit pas de decrire le terrain mais bien l'usage<br>
qui est fait du terrain<br>
<br>
</blockquote>
<div><br>
C'est vrai qu'on atteint les limites du système à l'intérieur d'OSM.
Mais d'un autre côté, les grands réseaux comme le RER D devraient
encore pouvoir y figurer. Au-dela, il y a tous les itinéraires
possibles et imaginables que la SNCF peut modifier tous les jours pour,
par exemple, le transport de marchandise, qui doit être encore plus
flexible que le transport passager.<br>
J'ai vu quelque part sur le site du RFF que le réseau était découpé en
segments référencés. Il faudrait peut-être, à l'image de ce qu'on fait
pour les routes ou les communes, privilégier le balisage de références
qui peuvent ensuite être utilisées par des applications externes.<br>
</div>
</div>
</blockquote>
<br>
+10 Pieren<br>
<br>
<blockquote
cite="mid:a246bf751003250258x2d94d49dte837eade4ccb4239@mail.gmail.com"
type="cite">
<div class="gmail_quote">
<div><br>
Pieren <br>
</div>
</div>
<br>
<pre wrap="">
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
_______________________________________________
Talk-fr mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a>
</pre>
</blockquote>
<br>
</body>
</html>