alors déjà footway c'est une erreur pour moi, c'est au minimum un path 
car pas interdit au vélo (comme trop de footway sur OSM) Ensuite tu 
rajoute simplement le tag surface.<br><br>Après si c'est ouvert au 
voiture de service, tu peux faire un highway track (ou service) couplé avec
 "access=designated" + foot et bicycle = yes<br><br><div class="gmail_quote">2010/3/25 OSM Léon <span dir="ltr"><<a href="mailto:osm.leon@gmail.com">osm.leon@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Bonjour à tous,<br><br>J'ai un dilemme concernant la cartographie des parcs des Buttes Chaumont et Montsouris à Paris. Les gens qui avaient initié le mapping avaient tracé les allées comme highway=footway. Dans un premier temps j'ai fait de même. Mais certaines allées dans ces parcs sont très larges, faites dans une espèce de bitume et souvent utilisées par des voitures des parcs & jardins de la ville de Paris. J'ai même vu un tracto pelle passer par là... Après c'est bien évidemment réservé aux piétons mais je suis très tenté de les mettre en highway=service, ce qui me semble plus juste.<br>

<br>Pour vous faire une idée, voici deux photos de ces allées : <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:070922_Parce_des_Buttes_Chaumont_005.jpg" target="_blank">http://commons.wikimedia.org/wiki/File:070922_Parce_des_Buttes_Chaumont_005.jpg</a> (la perspective écrase un peu, l'allée doit bien faire 3m de large) et <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Paris_Buttes-Chaumont_002.jpg" target="_blank">http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Paris_Buttes-Chaumont_002.jpg</a> (allée du fond).<br>

<br>Qu'en pensez-vous ?<br><br>Thomas<br>
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