<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:Courier New,courier,monaco,monospace,sans-serif;font-size:10pt"><span style="font-weight: bold;">>>>></span><b><span style="font-weight: bold;">De :</span></b> Nicolas Dumoulin <nicolas_openstreetmap.org@dumoulin63.net><br><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 10pt;"><font size="2" face="Tahoma"><b><span style="font-weight: bold;"></span></b></font>Le mardi 11 mai 2010 15:02:34 <a ymailto="mailto:f.rodrigo@free.fr" href="mailto:f.rodrigo@free.fr">f.rodrigo@free.fr</a>, vous avez écrit :<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> J'en ai assez peut parlé, mais j'ai déviré les scripts d'import assisté des<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>>
limites cadastrales des plans vecteurs pour bosser sur les plan rester.<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> <br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> Mon truc n'est pas encore tout à fait au point. Mais j'ai de quoi obtenir<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> les listes des tableaux et feuilles, de les télécharger et de les<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> ré-assembler les feuilles.<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> <br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>>
Mon "truc" est aussi capable de détecter les feuilles avec des croissions,<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> d'en extraire les informations de maillage (pas de la grille et offset),<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> puis à l'aide ocr d'en extraire les coordonnées en marge. Tous ça pour au<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> final géoréférencer automatique les plans raster avec croissions dont le<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> nord est en haut.<br><br><span style="font-weight: bold;">>>>></span>Je savais bien que ça avait dû déjà démanger quelqu'un ;-)<br><span style="font-weight:
bold;">>>>></span>Tu es même allé carément plus loin que ce que j'imaginais !<br><br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> Par contre je me pause aujourd'hui la question de l'utilité de tout ça...<br><span style="font-weight: bold;">>>>></span><span style="font-weight: bold;">>>>></span>> vue le temps de téléchargement et d'exécution que ça prend...<br><br><span style="font-weight: bold;">>>>></span>En le distribuant parmis nous, ça devrait être rentable :-)<br><br>Tout dépend si la méthode automatique est beaucoup plus lente que la méthode manuelle... Dans le cas du cadastre vecteur il fallait télécharger des petits morceaux de tuiles tout le long de la boundary ce qui était très long a faire a la main, dans le cas des planches raster le référencement manuelle d une feuille a croisillon est très rapide
et couvre une longueur assez grande de boundary.<br><br>Julien<span style="font-weight: bold;"><br></span></div>
</div><br>
</body></html>