Je viens de rajouter OpenCycleMap en fond. Il est vrai que l'important est le calque de  vélo<br><br>pour les trajets vert la promenade de l'orge est plutot bien pour le VTT, je la fais quelque fois. Certes pour le vélo de ville c'est plus dur il n'y a pas trop moyen de faire la distinction. ou alors faire évoluer les tags pour avoir du "pathtype"... mais on est plutôt sur le rendu. La ou on pourrait jouer c'est sur le tag "surface". Si path + paved ou asphalt c'est ok pour vélo et VTT. sinon que pour VTT<br>
<br><div class="gmail_quote">2010/6/24 Frédéric Rodrigo <span dir="ltr"><<a href="mailto:fred.rodrigo@gmail.com">fred.rodrigo@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
----- "Lord Awikatchikaen" <<a href="mailto:lord.awikatchikaen@gmail.com">lord.awikatchikaen@gmail.com</a>> a écrit :<br>
<div class="im">> Les zooms 10-18 ont été généré cette nuit. :D<br>
> Par contre j'avais épuré les xml en imaginant ne pas faire ces zooms<br>
> donc pour le moment c'est pas très intéressant a ces niveaux. Il faut donc<br>
> qu'on modifie les XML<br>
</div>On peut toujours mettre mapnik en fond. Le fond de carte ne me semble pas être un point important, comparer au calque cyclable. Btw, peux tu aussi ajouter le fond de carte OpenCycleMap.<br>
<br>
Il y a clairement un problème avec le vert ;). Des chemins en terre pas forcent très carrossable en vélo (<a href="http://www.openstreetmap.org/browse/relation/417624" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/relation/417624</a> higway=path) sont représenté de la même façon que des higway=cycleway.<br>

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Fred (qui ne s'est pas dit particulièrement intéressé par le projet BeCiklo, une des causes est ticket d'entrée trop élevé pour pouvoir tester du rendu mapnik)<br>
<div><div></div><div class="h5"><br>
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Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
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</div></div></blockquote></div><br>