Et ça peut faire mal, si on a pas l'accès<br><a href="http://www.youtube.com/watch?v=CpkGvr2q3xw&feature=related">http://www.youtube.com/watch?v=CpkGvr2q3xw&feature=related</a><br><br><div class="gmail_quote">Le 28 juin 2010 15:51, Damien Lecan <span dir="ltr"><<a href="mailto:ml@dlecan.com">ml@dlecan.com</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">Bonjour,<br>
<br>
(...)<br></blockquote><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
L'inconvénient de bollard, c'est qu'il est peu ou pas pris en compte<br>
par les systèmes de calculs d'itinéraires. Avec OpenRouteService, on<br>
peut rouler sur les "bollards" ...<br>
<br>
Merci<br>
<br>
Damien<br>
<br>
Liens :<br>
[1] : <a href="http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-July/011283.html" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-July/011283.html</a><br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>--<br>ab_fab<br><br>"Il n'y a pas de pas perdus"<br>