Bonjour <br>Tout d'abord merci de vos réponses.<br><br>Effectivement je m'interroge sur comment entrainer dans un processus aussi complexe que OSM.<br><br>Sachant que mon objectif est purement ludique et de faire en sorte que ces relevés de balade servent plus qu'aujourd'hui. <br>
<br>J'ai donc comme de coutume , débuté par la lecture de quelques page de <br><br><div style="margin-left: 40px;"><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Beginners_Guide">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Beginners_Guide</a><br>
<br>
</div><div style="margin-left: 40px;">Ouvert un compte le site</div><div style="margin-left: 40px;"><br></div><div style="margin-left: 40px;">Installer josm , mise à jour ce soir ou demain<br></div><br>Je crois que l'idée de parrain est une bonne idée, savez vous s'il y a sur la suisse romande des contributeurs réguliers ? je me ferais un plaisir de les rencontrer.<br>
<br>je me permettrait donc dans les semaine à venir de vous interroger sur les problemes que je rencontre.<br><br>Salutations.<br>Pierre<br><br>CH-1009 PULLY<br><br>
<br><br><div class="gmail_quote">Le 16 août 2010 10:59, Guilhem Bonnefille <span dir="ltr"><<a href="mailto:guilhem.bonnefille@gmail.com">guilhem.bonnefille@gmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Bonjour à toi Pierre,<br>
<br>
Le 14 août 2010 15:11, Pierre BOIZOT <<a href="mailto:pierre.boizot@gmail.com">pierre.boizot@gmail.com</a>> a écrit :<br>
<div class="im">><br>
> Comment contribuer ?<br>
><br>
> Y a t il un processus de formation pour transformer les releves GPS en<br>
> format gpx en un fichier au format pour OSM ?<br>
><br>
<br>
</div>Je comprends de ta question que tu t'interroge sur la façon d'acquérir<br>
les compétences pour enrichir la base de données OSM avec des<br>
informations de haut niveau (route secondaire, chemin de<br>
randonnée...).<br>
<br>
Cette question est particulièrement pertinente car c'est un sujet qui<br>
revient sans cesse mais sur lequel nous ne trouvons pas de solution<br>
générale. Tout cela à cause du fait que la courbe d'acquisition des<br>
compétences OM est particulièrement raide : beaucoup de notions,<br>
beaucoup d'outils, beaucoup d'astuces et parfois des informations ou<br>
méthodes contradictoires. Nos discussions ont abouties à une<br>
conclusion : le futur contributeur doit s'armer de patience,<br>
d'humilité et de curiosité (lire la doc, étudier l'existant pour<br>
l'adapter à ses besoins) et idéalement, le futur contributeur devrait<br>
se trouver un "parrain" qui puisse critiquer et guider ses premiers<br>
pas.<br>
<br>
Conscient que mon message n'est pas vraiment d'une grande utilité pour<br>
l'instant, voici des éléments de réponse.<br>
Tout d'abord, il faut notre que la base de données OSM contient deux<br>
type d'information géographique : les traces GPS qui servent de<br>
données brutes et des informations plus riches mais qui sont saisies<br>
manuellement. Dans un premier temps, il faut que tu te familiarise<br>
avec les outils permettant d'insérer les traces GPS dans la base de<br>
données. Au delà de l'insertion proprement dite (qui se fait<br>
généralement via l'interface web du site principal OSM) il y a un<br>
travail de nettoyage de la trace. Qu'est-ce donc ? En fait, en<br>
fonction de ton appareil et/ou de tes trajets, tes traces vont<br>
contenir des informations qui ne sont pas forcément pertinentes pour<br>
la BD.<br>
Premier exemple : si tu démarre ton data-logger depuis chez toi,<br>
toutes tes traces vont contenir des points au-dessus de ta maison, ce<br>
qui peut-être génant pour ta vie privée mais surtout inutie au boût<br>
d'un certain nombre de point. De même, tu va surement emprunter des<br>
voies qui ont déjà fait l'objet d'un relevé par d'autre contributeur<br>
et il n'est pas nécessaire d'avoir 50 traces sur la même voie. Du<br>
coup, un premier nettoyage va consister à découper ta trace pour<br>
retirer toutes ces informations inutiles ou redondantes.<br>
Second exemple : en fonction de ton appareil, des conditions météo ou<br>
géographique ou simplement du fait que tu sois volontairement sorti du<br>
chemin, ta trace va contenir beaucoup (trop) de point ou des points<br>
abhérants. Une première action manuelle pourra permettre de retirer<br>
les points abhérants ou les sorties de chemin. Une autre passe<br>
automatisées permettra de réduire la quantité de point.<br>
<br>
Bon, je m'arrette là. Je pense que je t'ai donné quelques points de<br>
départ pour creuser un peu le sujet et réaliser de la quantité de<br>
temps que peut consommer le projet OSM. En tout cas, soit conscient<br>
que, même si tu n'a pas beaucoup de temps à consacrer à OSM, le simple<br>
fait d'envoyer tes traces sur le serveur permettra à d'autres<br>
d'affiner la carte globale.<br>
<br>
Bon courage et n'hésites pas à revenir sur la liste pour poser des questions.<br>
<font color="#888888">--<br>
Guilhem BONNEFILLE<br>
-=- JID: <a href="mailto:guyou@im.apinc.org">guyou@im.apinc.org</a> MSN: <a href="mailto:guilhem_bonnefille@hotmail.com">guilhem_bonnefille@hotmail.com</a><br>
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