<br><br><div class="gmail_quote">2011/1/7 Christian Rogel <span dir="ltr"><<a href="mailto:christian.rogel@club-internet.fr">christian.rogel@club-internet.fr</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Depuis l'arrivée de Bing, j'ai enfin un outil pour compléter les voies, vérifier qu'un rond-point n'a pas échappé, mettre deux voies lorsque qu'il y a une séparation, compléter les allées pédestres et cyclables,<br>

marquer les arrêts de bus d'après les zig-zags jaunes et voir s'il y a un abri, compléter les cours d'eau, etc.<br>
Le plus spectaculaire est de pouvoir tracer les petits bois, car cela rend la carte de la ville plus précise.<br>
La couverture aérienne a presque 2 ans et demi et ne donne donc pas pas le dernier état des choses.<br>
On voit aussi à quel point, Corine est imprécis, mais pas toujours.<br>
Je l'utilise avec Pottacht2 qui est beaucoup mieux pensé que le 1, même s'il y a des balises qui manquent (noexit, surface...).<br>
J'ai cependant une difficulté pour les jonctions de voies et le shift-clic+clic ne marche que très rarement.<br>
Y-a-t-il une astuce pour réussir à tout coup?<br>
En attendant, je suis obligé d'aller dans JOSM (sans pouvoir afficher Bing, OS trop ancien oblige) pour faire les jonctions : ce n'est pas pratique.<br>
Il me semble qu'un débutant, surtout s'il a reçu une initiation d'un "ancien", peut très vite obtenir, avec Potlacht2 des résultats de qualité très honorable, à condition d'aller sur le terrain pour les noms des voies et les POI.<br>

Cela réduit l'utilisation du GPS et peut inciter à utiliser plus l'appareil photo.<br><font color="#888888">
</font><br></blockquote></div><br>+1<br>Je suis de plus en plus à utiliser P2 aussi. Je le trouve bien mieux fichu que le 1. Concernant les balises qui manquent, je forwarde cela à qui de droit :)<br><br>Emilie Laffray<br>