<div>Je vais demander à un ami s'il entend les voitures passer. </div>
<div>Le tracé tel que représenté dans OSM passe pile sous son appart ;-)<br></div>
<div>"source : vibrations"</div>
<div> </div>
<div class="gmail_quote">Le 10 janvier 2011 14:54, <span dir="ltr"><<a href="mailto:f.dos.santos@free.fr">f.dos.santos@free.fr</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">Selon Pieren <<a href="mailto:pieren3@gmail.com">pieren3@gmail.com</a>>:<br>
<div>
<div></div>
<div class="h5"><br>> 2011/1/10 <<a href="mailto:f.dos.santos@free.fr">f.dos.santos@free.fr</a>><br>><br>> > En plus pour les retouches ça ne va pas être évident d'avoir une trace GPS<br>> > dans un tunnel...<br>
> ><br>> ><br>> Avec une centrale inertielle, si tu en as une....<br>> De toute façon, la partie souterraine est pour l'instant représentée avec<br>> des voies à sens unique parallèles (côte-à-côte) alors qu'elles sont<br>
> empilées (une au dessus de l'autre) dans le tunnel. Il faudrait peut-être<br>> superposer les deux ways en partangeant les mêmes noeuds mais avec des tags<br>> "layer" différents ?<br>><br><br>
</div></div>Oui c'est à ce genre de retouche que je pensais.<br>Ca doit être sympa à tracer : 2 way superposés mais pas de noeuds en commun vu<br>qu'il n'y a pas de connexion entre eux, un cas où on doit passer par des<br>
duplicate nodes.<br><br>N'ayant aucune connaissance locale et Marc s'étant manifesté ... je m'en sort<br>plutôt bien : pourquoi faire soi-même ce que l'on peut faire faire par quelqu'un<br>d'autre ;-))<br>
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<div class="h5"><br>_______________________________________________<br>Talk-fr mailing list<br><a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>--<br>ab_fab<br><br>"Il n'y a pas de pas perdus"<br>