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    <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#ffffff">
    Bravo pour ce travail, et merci pour ce qui est déjà réalisé.<br>
    Juste une remarque sur Montpellier : les itinéraires ne prennent pas
    (pas encore?) en compte les communes de l'agglo qui ne sont pas
    desservies par le tram mais par des bus, bien que certaines (pas
    toutes, c'est vrai) des lignes suburbaines soient décrites. Par
    exemple, pour aller à Prades-le-Lez, ça nous dépote à .. Agropolis
    (c'est loin, pour ceux qui connaissent ...). <br>
    Bon courage pour la suite!<br>
    <br>
    Jean-Michel<br>
    <br>
    Le 15/02/2011 11:01, rldhont a écrit :
    <blockquote cite="mid:4D5A4EE3.9000804@gmail.com" type="cite">
      <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
        http-equiv="Content-Type">
      <title></title>
      <br>
      Et celui sur Montpelleir à base d'OSM seul :<br>
      <a moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext"
href="http://3liz.org/blog/rldhont/index.php/2011/02/14/363-itineraires-multimodaux-a-montpellier-bases-sur-openstreetmap-en-attendant-de-l-opendata">http://3liz.org/blog/rldhont/index.php/2011/02/14/363-itineraires-multimodaux-a-montpellier-bases-sur-openstreetmap-en-attendant-de-l-opendata</a><br>
      <br>
      D'ailleurs si il y a des agglomérations dont le réseaux de
      Transport en Commun est bien décrit, une même application pourrait
      être générées.<br>
      <br>
      René-Luc<br>
      <br>
      <br>
      <br>
      <pre wrap="">
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
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    </blockquote>
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