<div class="gmail_quote">2011/3/10 Emilie Laffray <span dir="ltr"><<a href="mailto:emilie.laffray@gmail.com">emilie.laffray@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Il ne faut pas oublier qu'avec OSM nous visons la qualité pas forcement la quantité.<br></blockquote><div><br>Je soutiens le propos mais malheureusement, je constate aussi tous les jours que beaucoup préfèrent le contraire, cad la quantité à la qualité, surtout lorsqu'on examine d'un peu plus près les imports du bâti cadastral... Il est aussi difficile d'avoir une notion commune de qualité, certains (dont moi) étant beaucoup plus exigeant que d'autres. On ne peut pas éviter la coexistance de qualités très variables dans OSM mais il faut éviter que des imports automatiques massifs engendrent des milliers d'heures de corrections manuelles. La plus-value est nulle dans ce cas-là et on risque de démotiver les contributeurs de bonne volonté pour un gain minime (dans ce cas précis, de nombreuses routes nouvelles mais sans classification et peut-être géométriquement fausses, donc inexploitables)<br>
<br>Pieren</div></div>