<div class="gmail_quote">2011/3/14 David White <span dir="ltr"><<a href="mailto:dwhite@linux62.org">dwhite@linux62.org</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<div><div></div>On doit donc laisser une route qui vient de l'extérieur en tertiary (ou autre), et par contre les rues à usage principalement d'habitation qui y sont connectées peuvent être en residential?</div></blockquote>
<div><br>Oui. De même qu'une route départementale ou nationale ne s'arrête pas à l'entrée d'agglomération, les classements des highways ne changent pas non plus à l'entrée des villes même si les critères physiques peuvent changer (autre surface, moindre largeur, etc). Les changements de critères physiques ont leurs propres tags (width, surface, etc)<br>
 </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;"><div><div></div><div class="h5">Je plaide coupable votre Honneur!<br>

<br></div></div></blockquote><div><br>Il n'y a pas de juges pour "punir" ici mais juste un espace de discussion pour trouver des consensus et partager les pratiques communes.<br></div></div><br>Pieren<br>