Bonjour,<br><br>Encore une sollicitation qui amène pas mal de questions.<br><br>Sur la question de responsabilité, je ne vois pas en quoi cela diffère avec OSM?<br><br>Avez-vous déjà été confrontés à ces réflexions?<br><br>
Merci par avance pour tous vos commentaires...<br><br>Romain<br><br><div class="gmail_quote">---------- Message transféré ----------<br>De : <b class="gmail_sendername"></b> <span dir="ltr"><<a href="mailto:lorraine3v@free.fr">lorraine3v@free.fr</a>></span><br>
Date : 28 avril 2011 15:34<br>Objet : Re: Lorraine Veloroutes Voies Vertes<br>À : Romain MEHUT <<a href="mailto:romain.mehut@gmail.com">romain.mehut@gmail.com</a>><br><br>Bonjour Romain<br>
<br>
Oui, nous connaissons Openstreetmap et Opencyclemap.<br>
Le fait est effectivement que les infos sont "librement utilisables par<br>
d'autres" et qu'une "utilisation commerciale n'est pas exclue" !!<br>
<br>
Pour des données fournies sur Opencyclemap par des utilisateurs individuels, il<br>
n'y a pas de problème. Ni d'engagement en terme de responsabilité (voie<br>
officiellement ouverte ?). Qualité et nature de la voie ? Densité du trafic sur<br>
voie partagée ?<br>
<br>
Pour une association qui rame déjà pas mal pour faire avancer les projets par<br>
des contacts avec les collectivités, services techniques et services de l'Etat,<br>
qui peine à avoir les moyens financiers pour assurer ses quelques petites<br>
dépenses (il en faut, même avec essentiellement du bénévolat), mettre le fruit<br>
d'un travail de collecte d'info sur le "libre" n'est pas la meilleure solution.<br>
<br>
De plus, nous sommes tenu à informer sur les voies officiellement ouvertes pour<br>
des questions de crédibilité et de responsabilité vis à vis des utilisateurs<br>
(les chemins de halage ne sont pas autorisés aux cyclistes sauf si convention<br>
avec VNF ! s'il y a un accident, l'association peut être recherchée en<br>
responsabilité pour avoir inciter à emprunter ce chemin !).<br>
<br>
Ces remarques sont valables pour Lorraine3V et pour l'AF3V (dont je suis aussi<br>
le Président !).<br>
<br>
Je sais qu'il y a une forte volonté de mettre en commun la connaissance que<br>
chacun a, mais je sais aussi qu'il y a des personnes peu scrupuleuses qui<br>
n'hésiteront pas à utiliser les infos "libres" pour réaliser des documents ou<br>
des supports payants.<br>
Aussi, se faire de l'argent sur le dos de bénévoles qui passent du temps et font<br>
le boulot de fond et de base pour développer les aménagements et informer,<br>
aurait une forte tendance à m'exaspérer.<br>
<br>
Je ne pense absolument pas que ce soit votre cas, bien evidemment. Vous le<br>
faites en toute bonne foi comme bon nombre d'utilisateur du "libre".<br>
Mais voici l'état de nos réflexions sur ce sujet.<br>
<br>
Pour la petite histoire, je suis également breton d'origine, mais depuis 20 ans<br>
en Lorraine !<br>
Et merci pour l'écoute attentive des "Carnets de Campagne".<br>
<br>
Bien amicalement.<br>
Nicolas POULOUIN<br>
Lorraine3V - AF3V<br>
03 83 83 12 38<br>
<br>

---------------------------------<br>
<br>
 Bonjour,<br>
<br>
 Dans l'émission "Carnets de campagne" du 7 avril sur France Inter, j'ai<br>
 entendu votre intervention à propos de l'association "Lorraine Véloroutes<br>
 Voies Vertes".<br>
<br>
 Habitant la commune de Toul, je me suis rendu sur votre site internet pour<br>
 en savoir plus et je me permets aujourd'hui de vous contacter à propos d'un<br>
 élément fondamental, je veux parler des cartes que l'on emploie pour repérer<br>
 ses itinéraires de randonnée.<br>
<br>
 J'ai pu constater que vous utilisez les fonds de carte Google Maps.<br>
<br>
 Pour la petite histoire, je suis originaire de Bretagne et quand je suis<br>
 arrivé il y a 4 ans dans le Toulois, j'ai utilisé les cartes IGN (payantes)<br>
 pour repérer les chemins praticables en VTT. Mais bien vite, je me suis<br>
 rendu qu'elles ne sont pas à jour. Depuis un peu moins d'un an, j'ai<br>
 découvert, un projet mondial intitulé "Openstreetmap" de cartographie libre<br>
 et participative. C'est l'équivalent du Wikipédia pour la cartographie<br>
 c'est-à-dire que tout un chacun peut être en mesure de contribuer. L'intérêt<br>
 étant que les informations sont d'une, très fiables car renseignées par des<br>
 gens qui connaissent le terrain et de deux, elles sont librement utilisables<br>
 par d'autres.<br>
<br>
 Avez-vous eu connaissance de ce projet?<br>
<br>
 Le fond de carte de "base" est le suivant:<br>
 <a href="http://www.openstreetmap.org/Voici" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/Voici</a> ce que ça donne à Toul, où je me<br>
 suis bien investi et le résultat est<br>
 déjà visible: <a href="http://osm.org/go/0DEPUge2-" target="_blank">http://osm.org/go/0DEPUge2-</a> (zoomer pour davantage de détails;<br>
 la légende est sur la gauche de la fenêtre). Voici le même aperçu avec un<br>
 autre fond orienté randonnée: <a href="http://osm.org/go/0DEPUge2-?layers=C" target="_blank">http://osm.org/go/0DEPUge2-?layers=C</a><br>
 Tous les tracés en pointillés sont issus d'un relevé avec un GPS Garmin de<br>
 randonnée.<br>
 A titre de comparaison avec Google:<br>
 <a href="http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnik&mt1=googlemap&lon=5.88883&lat=48.68237&zoom=14" target="_blank">http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnik&mt1=googlemap&lon=5.88883&lat=48.68237&zoom=14</a><br>

<br>
 Si l'on regarde à l'échelle de la Lorraine, on constate que mis à part<br>
 l'itinéraire du Canal de la Marne au Rhin, les autres sont absents. Par<br>
 contre à une échelle nationale voire européenne, la cartographie est très<br>
 fournie. Un page dédiée au vélo est par ailleurs disponible ici:<br>
 <a href="http://www.opencyclemap.org/" target="_blank">http://www.opencyclemap.org/</a><br>
<br>
 Bien entendu, une utilisation commerciale des données n'est pas exclue mais<br>
 l'énorme avantage est que tout un chacun peut apporter sa contribution pour<br>
 améliorer et compléter les données avec un niveau de précision et de détail<br>
 incomparable.<br>
<br>
 Si vous êtes intéressés, je suis prêt à vous présenter ce projet et à en<br>
 discuter avec vous...<br>
<br>
 Romain MEHUT<br>
<br>
 PS: un topo guide édité par un club de VTT des Pyrénées:<br>
 <a href="http://amicalecyclisteilloise.blogspot.com/2011/02/inauguration-du-topo-guide-vtt-samedi.html" target="_blank">http://amicalecyclisteilloise.blogspot.com/2011/02/inauguration-du-topo-guide-vtt-samedi.html</a><br>

 PS2: un autre service très pratique: <a href="http://syj.renevier.net/" target="_blank">http://syj.renevier.net/</a><br>


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