Salut Hendrik,<br><br>Si tu me passes le fichier csv, j'utiliserai un petit script Python pour faire la conversion vers un fichier osm.<br><br>Puis, tu peux l'ouvrir dans une couche et utiliser une autre couche en JOSM pour télécharger ce qu'il y a déjà en OSM. Les transposer manuellement  en petits groupes d'une couche à l'autre ne prend pas trop de temps. Quelques jours au maximum. 417 est un nombre relativement bas :-) De toute façon ça te donne l'occasion de vérifier s'il y p-ê un shelter sur bing.<br>
<br>Si tu veux, je peux également ajouter un champ source=<br><br>Salutations,<br><br>Polyglot<br><br><div class="gmail_quote">2011/5/5 Hendrik Oesterlin <span dir="ltr"><<a href="mailto:hendrikmail2002@yahoo.de">hendrikmail2002@yahoo.de</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">Bonjour,<br>
<br>
J'ai un fichier d'arrêts bus de precision de 3 à 8 mètres en csv dont<br>
j'ai converti les coordonnées de UTM en lat lon qui comporte 417<br>
entrées.<br>
<br>
Du genre:<br>
<br>
notes,name,desc,url,amenity,lat,lon<br>
"P: 0001","KUBE","KUENDU","23","1",-22.26005134,166.39247446<br>
"P: 0003","CHSB","CHS","270","3",-22.26610040,166.39803654<br>
<br>
Il y a cinq clefs qui sont données avec chaque arrêt, et j'aimerai les<br>
conserver plutôt que de les écarter.<br>
<br>
Malheureusement, GPSBabel ne supporte que deux clefs pour l'écriture<br>
du format OSM : name et note<br>
<a href="http://www.gpsbabel.org/htmldoc-1.4.2/fmt_osm.html" target="_blank">http://www.gpsbabel.org/htmldoc-1.4.2/fmt_osm.html</a><br>
Allez comprendre pourquoi pas n'importe quel designation de colonne du<br>
csv est transposée en une clef dans le XML d'OSM.<br>
<br>
Que cela ne tienne, j'ai converti trois fois le fichier d'origine en<br>
attribuant successivement les clefs "name" et "note" à une colonne<br>
différente. Puis changement des clefs dans JOSM. Jusque là, très<br>
facile.<br>
<br>
J'ai maintenant chargé ces trois fichiers OSM dans JOSM et fusionné<br>
les calques. Cela à même marché, malgré les id négatifs identiques<br>
dans les trois fichiers (JOSM est bien fait).<br>
<br>
Le fichier produit contient donc aux lat,lon identiques trois nodes<br>
avec chacun une nouvelle id négative qui portent chacun une partie des<br>
clefs que je veux avoir. J'ai donc en tout 417*3=1251 nodes.<br>
<br>
Si je fusionne ces trois nodes et j'accepte la correction proposée,<br>
j'obtient le résultat escompté: un seul node qui porte les trois<br>
clefs.<br>
<br>
Seulement, il faut le faire pour chaque arrêt, car si je sélectionnes<br>
tout les 1254 nodes en même temps JOSM agglomère tout ca en un seul<br>
node :-(<br>
<br>
Le faire à la mano pour 471 arrêts, ca fait un peu suer...<br>
<br>
Après, il y en à déjà pas mal d'arrêt bus dans la zone et il faudrait<br>
éventuellement même faire quelque chose pour ne pas avoir deux nodes à<br>
3 mètres de distance pour designer le même arrêt. Donc de la mano de<br>
toute manière?<br>
<br>
Si quelqu'un  avait une idée à partager...?<br>
<br>
--<br>
Cordialement<br>
Hendrik Oesterlin  Nouvelle-Calédonie<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</blockquote></div><br>