<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="Content-Type">
    <title></title>
  </head>
  <body bgcolor="#ffffff" text="#000000">
    Bonsoir,<br>
    <br>
    Tout d'abord, merci à vous tous pour vos contributions.<br>
    <br>
    Concernant la saisie des données, je ne peux pas parler à la place
    des collecteurs (à qui je renvoie les remarques), mais le collecteur
    à Nantes avait utilisé le tag highway comme solution provisoire. Les
    messages soumis par le formulaire de contact sont normalement
    envoyés sur la messagerie électronique des collecteurs.<br>
    <br>
    C'est une bonne idée que de communiquer sur les astuces de mapping,
    mais aussi sur la description complète des tags dont le calculateur
    tient compte.<br>
    <br>
    Le 28/06/2011 16:08, Ab_fab a écrit :
    <blockquote
      cite="mid:BANLkTinMKnGyNwV0_kdg_-k29JxRzLg1nQ@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div>Idem, je trouve le service vraiment très bien fait, et suis
        heureux de cette activité prolifique sur l'agglo nantaise, mais
        ...</div>
      <div> </div>
      <div>... au rayon "astuces de mapping spécial Géovélo", je trouve
        beaucoup moins heureux d'avoir affublé le parcours de navette
        fluviale Navibus (un bac pour traverser l'Erdre) d'un "highway =
        unclassified", sans aucune mention explicative</div>
      <div> </div>
      <div>J'ai effacé l'attribut, pour le voir réapparaitre quelques
        jours plus tard. </div>
      <div>Je me suis alors fendu d'un message, ce qui m'a permis
        d'apprendre que c'était ajouté dans un but d'essais.</div>
      <div> </div>
      <div>Soit ... mais dans ce cas là, je trouve nécessaire à
        minima d'être transparent, et donc indiquer le but de la
        manoeuvre sans ambiguité,</div>
      <div>_ en note sur le chemin, </div>
      <div>_ pourquoi pas dans la description du changeset, </div>
      <div>_ et d'indiquer une date prévue de fin d'essai, à laquelle on
        pourra se permettre de remettre les choses en l'ordre, c'est à
        dire quand le moteur de routage n'aura plus besoin de ce genre
        de rustine (grossière) pour réussir à couper l'itinéraire au
        plus court<br>
      </div>
      <div>Je n'ai pas reçu de réponse directe sur ces points, et les
        explications ne sont toujours pas indiquées sur le chemin. </div>
      <div> </div>
      <div>Je ne manquerai pas d'effacer l'attribut dans quelques
        semaines s'il est toujours là, mais je n'ai pas vraiment de
        temps à consacrer à une guerre d'édition stérile, et sincèrement
        je préfèrerais que ce soit l'instigateur qui s'en charge.</div>
      <div> </div>
      <div>Voilà, c'est dit ^^</div>
      <div class="gmail_quote">  </div>
      <div class="gmail_quote">Le 28 juin 2011 14:14, Damien Lecan <span
          dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
            href="mailto:ml@dlecan.com" target="_blank">ml@dlecan.com</a>></span>
        a écrit :<br>
        <blockquote class="gmail_quote" style="padding-left: 1ex;
          margin: 0px 0px 0px 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204,
          204, 204);">Bonjour,<br>
          <br>
          Je trouve le service Geovelo par Nantes Metropole excellent,
          surtout l'idée de pouvoir noter la qualité d'un tronçon de
          rue. Bon boulot !<br>
          Vélotaffeur sur Nantes, je parcours intensivement les rues de
          notre agglomération :)<br>
          <br>
          Je suis aussi contributeur OSM (lyc1), principalement sur
          l'île de Nantes Ouest, mais aussi sur mes parcours effectués à
          vélo. Je jette un coup d'oeil régulier à OpenStreetBug et je
          corrige déjà les anomalies qui sont dans ma "zone".<br>
          <br>
          Quelques remarques sur géovélo :<br>
          <br>
           - je n'ai jamais de réponse aux messages envoyés par le
          formulaire de votre site web (message sur la participation à
          vos tests de vos applications mobiles par exemple)<br>
          <br>
           - vous ne répondez presque jamais aux commentaires postés sur
          votre blog (en tout cas les miens)<br>
          <br>
           - il serait intéressant de connaître vos astuces de mapping
          "spécial geovélo" (path au milieu d'une place par exemple), on
          pourrait ainsi vous faire gagner du temps :<br>
             * A l'ajout d'infos dans OSM, en intégrant vos astuces<br>
             * Lors de modifications, en ne les écrasant pas.<br>
          <br>
          Damien<br>
          <br>
          <br>
          <div class="gmail_quote">Le 17 juin 2011 10:29, Emmanuel
            Dewaele <span dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
                href="mailto:emmanuel.dewaele@geovelo.fr"
                target="_blank">emmanuel.dewaele@geovelo.fr</a>></span>
            a écrit :
            <div>
              <div><br>
                <blockquote class="gmail_quote" style="padding-left:
                  1ex; margin: 0px 0px 0px 0.8ex; border-left: 1px solid
                  rgb(204, 204, 204);">Bonjour,<br>
                  <br>
                  Le service Géovélo (qui utilise les données OSM) a
                  ouvert officiellement à Nantes en collaboration avec
                  Nantes Métropole. Un grand travail pour compléter la
                  voirie et en particulier les aménagements cyclables a
                  été fait par Benoit Grunberg ( compte Géovélo ) sur
                  tout le territoire de la communauté urbaine.<br>
                  <br>
                  Le site réalisé (<a moz-do-not-send="true"
                    href="http://geovelo.nantesmetropole.fr/"
                    target="_blank">http://geovelo.nantesmetropole.fr/</a>)
                  intègre de plus le service OpenStreetBugs, pour que
                  les utilisateurs (de la forme "e.dewaele via Géovélo")
                  puissent aider à leur manière la communauté OSM. Dans
                  OpenStreetBugs, on a déjà pas mal de signalements,
                  même si certains ont fait remarques sans rapport avec
                  la base. Y a t'il des contributeurs connaissant bien
                  le terrain prêts à répondre ?<br>
                  <br>
                  -- <br>
                  <br>
                  Emmanuel Dewaele,<br>
                  Ingénieur études et recherche<br>
                  La Compagnie des mobilités<br>
                  <br>
                  64, avenue Portalis<br>
                  bureau 202<br>
                  37200 TOURS<br>
                  <br>
                  ☏ 06 26 94 94 71<br>
                  <br>
                  <br>
                  _______________________________________________<br>
                  Talk-fr mailing list<br>
                  <a moz-do-not-send="true"
                    href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org"
                    target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
                  <a moz-do-not-send="true"
                    href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr"
                    target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
                </blockquote>
              </div>
            </div>
          </div>
          <br>
          <br>
          _______________________________________________<br>
          Talk-fr mailing list<br>
          <a moz-do-not-send="true"
            href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
          <a moz-do-not-send="true"
            href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr"
            target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
          <br>
        </blockquote>
      </div>
      <br>
      <br clear="all">
      <br>
      -- <br>
      <a moz-do-not-send="true"
        href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab"
        target="_blank">ab_fab</a><br>
      "Il n'y a pas de pas perdus"<br>
      <pre wrap="">
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
_______________________________________________
Talk-fr mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br>
    <br>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 

Emmanuel Dewaele,
Ingénieur études et recherche
La Compagnie des mobilités

64, avenue Portalis
bureau 202
37200 TOURS

☏ 06 26 94 94 71</pre>
  </body>
</html>