Bonjour Gael,<br><br>Bravo quand même pour votre travail ! J'imagine bien les contraintes liées au projet :)<br><br>Par contre mettre la non ouverture des données sur le compte de Nantes Métropole n'est pas tout à fait exact.<br>

Pour avoir discuté avec eux sur le sujet, ce qui a été relevé c'est notamment la problématique co-propriété des données crowdsourcées.<br>Si vous vous mettez tous deux d'accord sur la mise à disposition de ces données, c'est jouable.<br>

Libertic a fait une demande dans ce sens.<br>Ils sont en reflexion sur le sujet, tu peux les pousser, je pense qu'il y a une possibilité.<br>En tout cas ils sont en lien avec le projet open data et sont ouverts à l'étude.<br>

<br><br>Claire<br>@libertic<br><br><div class="gmail_quote">Le 5 juillet 2011 11:35, GaelADT <span dir="ltr"><<a href="mailto:gael.sauvanet@gmail.com">gael.sauvanet@gmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">

<div class="im"><br>
ahmster wrote:<br>
><br>
> je sais tout cela, et je ne le critique pas<br>
> n'empeche que si ils cherchent a se la jouer trop perso ils prennent le<br>
> "risque" que d'autres montent un service equivalent en full libre, et<br>
> alors ils seront ecrases parce qu'on sait tres bien que pour faire la<br>
> base de donnees de securite ressentie des rues plein de foumis sont bien<br>
> plus efficaces qu'un employe<br>
><br>
> et le fait que geovelo ait contribue a OSM ne change rien a l'affaire<br>
><br>
<br>
</div>Après pour les stratégies, je ne suis pas le mieux placé pour répondre ;)<br>
Moi j'assure le développement technique du projet et je ne prends pas ce<br>
genre de décisions mais si je pousse pour l'ouverture du maximum d'élements.<br>
<br>
Il y a un élément qu'il est difficile pour la communauté OSM de comprendre.<br>
Géovélo répond aux besoins des collectivités (car c'est elles qui financent<br>
principalement le projet). Géovélo s'adapte aux besoins de chaque<br>
collectivité que ça soit en termes de fonctionnalités mais aussi en terme de<br>
collectes de données. Cela veut dire que les services déplacement, vélo,<br>
etc. d'une collectivité interviennent dans le processus de classification de<br>
cyclabilité des voies. Nous de notre côté, nous ne pouvons pas imposer la<br>
libération de ces données, voir même elles ne nous appartiennent pas<br>
toujours à 100%.<br>
<br>
Après libre à chacun de se lancer dans un service équivalent "full libre" si<br>
ça vous fait plaisir :). Nous on essaye de faire le meilleur service<br>
possible, en prenant en compte toutes les remarques tout en essayant de<br>
survivre, ce qui n'est déjà pas facile ! Au passage, je rappelle qu'au tout<br>
début de mon arrivée sur cette liste j'avais lancé l'idée d'intégrer une<br>
sorte de tag de sécurité/cyclabilité sur OSM. Si on était aussi méchant, je<br>
ne m'y serais pas pris de la sorte ;)<br>
<br>
Gaël.<br>
<font color="#888888"><br>
--<br>
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</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>