<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:Courier New, courier, monaco, monospace, sans-serif;font-size:10pt"><div><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> De :</span></b> Philippe Verdy <verdy_p@wanadoo.fr></font><br><span></span></div><div><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>Tant pis pour toi, avant j'avais essayé de faire court, la réponse a<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>été encore plus lapidaire, et plus moyen d'argumenter. Puisque les<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>points de vue restent cantonnés sur un apriori...<br><br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>On reçoit un non tout de suite, par ceux qui n'ont
pas compris, et qui<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>en plus ne veulent pas lire autre chose, car ils ont compris de<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>travers dès le début (et pas la peine d'essayer de leur expliquer en<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>changeant les termes, ou en reformulant, c'est la flemme de lire et<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>pas envie de faire autrement que ce qui a été fait dont il ne mesure<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>pas les limites et inconvénients).<br><br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>D'autres auront le courage
de chercher à comprendre, mais si tu n'as<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>pas envie, je ne t'oblige pas. Les autres chercheront à avancer et<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>finalement tu te contenteras de faire ce qu'on te dit de faire et pas<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>autrement, même si c'est mieux et plus facile à gérer et que ça permet<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>d'autres façons d'avancer sur la carte de façon plus rapide et plus<br><font face="Arial" size="2"><b><span style="font-weight:bold;">>>>> </span></b></font>sure.<br><span></span></div><div><span></span></div><div>Salut,</div><div><br></div><div>J ai suivi tout le debat et j avoue que je n ai
pas compris tous les details tellement c etait touffu des fois.</div><div>Je suis neutre et n ai pas d avis tranche sur la question mais ce que je vois c est que cette discussion entre les deux methodes revient periodiquement et les autres fois c etait beaucoup plus clair car les mails etaient beaucoup plus concis et synthetiques.</div><div>Au final les debats sans fins n aboutissent a rien et en general la page synthetique du wiki permet de bien faire avancer les choses ou tout du moins fixer les idees ( cf les debats sur 3 methodes pour tracer les limites administratives sur les routes et riviers, les EPCIs)</div><div>Ab_fab est loin d etre le seul a t avoir fait remarquer que tes mails sont indigestes et que tes arguments sont noyes dans le "bruit" mais tu ne sembles pas en tenir compte...</div><div>OSM c est quand meme un projet collaboratif, il y a une communaute.. et je n ai pas l impression qu elle s oppose a ta solution.</div><div>si tu n
arrives pas a convaincre a coups de mails kilometriques essaie plutot la methode qu on te propose pour faire valoir tes arguments.</div><div>Je ne crois pas avoir vu tes "autres" qui ont compris te demander de doubler la longueur de tes emails....<br></div><div><br></div><div>Bref c est dommage de depenser toute cette energie dans cette forme qui parait atteindre ces limites alors que le fond est vraiment interessant</div><div><br></div><div>Julien<br></div><div><br><blockquote style="border-left: 2px solid rgb(16, 16, 255); margin-left: 5px; margin-top: 5px; padding-left: 5px;"> <div style="font-family: Courier New, courier, monaco, monospace, sans-serif; font-size: 10pt;"> <div style="font-family: times new roman, new york, times, serif; font-size: 12pt;"> <div dir="ltr"> <font face="Arial" size="2"> <hr size="1"> <b><span style="font-weight:bold;">De :</span></b> Philippe Verdy <verdy_p@wanadoo.fr><br> <b><span style="font-weight:
bold;">À :</span></b> Discussions sur OSM en français <talk-fr@openstreetmap.org> <br> <b><span style="font-weight: bold;">Envoyé le :</span></b> Vendredi 3 février 2012 14h57<br> <b><span style="font-weight: bold;">Objet :</span></b> Re: [OSM-talk-fr] role=label<br> </font> </div> <br>Le 3 février 2012 12:01, Ab_fab <<a ymailto="mailto:gamma.gts@gmail.com" href="mailto:gamma.gts@gmail.com">gamma.gts@gmail.com</a>> a écrit :<br>> Et j'ajouterai "avec des schémas clairs et si possible en couleurs" pour<br>> mettre en valeur les intérêts d'une approche alternative<br>><br>> Toutes ces pages et ces pages d'argumentations sur des concepts pas encore<br>> présentés de manière synthétique n'aboutissent qu'à une seule chose chez moi<br>> : l'envie de répondre "TL;DR"<br>><br>> <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Too_long;_didn%27t_read"
target="_blank">http://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Too_long;_didn't_read</a><br><br>Tant pis pour toi, avant j'avais essayé de faire court, la réponse a<br>été encore plus lapidaire, et plus moyen d'argumenter. Puisque les<br>points de vue restent cantonnés sur un apriori...<br><br>On reçoit un non tout de suite, par ceux qui n'ont pas compris, et qui<br>en plus ne veulent pas lire autre chose, car ils ont compris de<br>travers dès le début (et pas la peine d'essayer de leur expliquer en<br>changeant les termes, ou en reformulant, c'est la flemme de lire et<br>pas envie de faire autrement que ce qui a été fait dont il ne mesure<br>pas les limites et inconvénients).<br><br>D'autres auront le courage de chercher à comprendre, mais si tu n'as<br>pas envie, je ne t'oblige pas. Les autres chercheront à avancer et<br>finalement tu te contenteras de faire ce qu'on te dit de faire et pas<br>autrement, même si c'est mieux et plus facile à
gérer et que ça permet<br>d'autres façons d'avancer sur la carte de façon plus rapide et plus<br>sure.<br><br>_______________________________________________<br>Talk-fr mailing list<br><a ymailto="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br><br><br> </div> </div> </blockquote></div> </div></body></html>