Pourquoi ne pas créer un compte générique import_bati que nous utiliserions tous pour nos intégrations de bati du cadastre ? Cela permet le suivi par le DWG et évite que chacun se crée un second compte...<br><br><div class="gmail_quote">
2012/9/20 partir-en-vtt <span dir="ltr"><<a href="mailto:admin@partir-en-vtt.com" target="_blank">admin@partir-en-vtt.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Merci pour le retour de f.dos.santos<br>
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/Maintenant, le DWG dérape un peu mais ça reste sur un point mineur à<br>
<div class="im">l'échelle d'OSM. Même si la plupart des membres du board OSMF ou du DWG sont<br>
contre les imports par principe ou qu'ils trouvent bizarre qu'on ajoute le<br>
bâti avant les routes, ils ont encore réaffirmé hier qu'ils ne veulent pas<br>
les empêcher. Les imports ont ceci de particulier qu'ils génèrent un grand<br>
nombre de données dans un court lapse de temps. C'est toujours plus<br>
difficile d'y revenir que pour un nouveau contributeur qui fait plein<br>
d'erreurs manuellement tout une soirée ou un week-end. Il est donc normal<br>
que les imports subissent un traitement spécial par rapport aux<br>
contributions classiques. Maintenant, il faut veiller à ce que ce traitement<br>
spécial n'excède pas certaines limites et reste justifiable, ce que nous<br>
</div>discutons en ce moment. /<br>
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Pour moi, cette réglementation oligarchique risque de commencer comme ça<br>
puis, tout doucement, il y aura des guidelines dans tous les sens qui feront<br>
foi. Les décisions n'appartiendront plus à la communauté et nous seront plus<br>
que des moutons bon à remplir une base de données. Est-ce que la communauté<br>
a été consultée pour la création du consortium DWG ?<br>
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<div class="im HOEnZb">Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.<br>
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Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
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