<br><br><div class="gmail_quote">Le 31 octobre 2012 15:39, Jean Couteau <span dir="ltr"><<a href="mailto:couteau@codelutin.com" target="_blank">couteau@codelutin.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Le 31/10/2012 15:29, Pieren a écrit :<br>
<div class="im">> 2012/10/31 Christian Quest <<a href="mailto:cquest@openstreetmap.fr">cquest@openstreetmap.fr</a>>:<br>
>> La relation permet en plus de regrouper les segments qui forment une<br>
>> rue en un objet cohérent sur lequel on pourra ajouter des tags globaux<br>
>> à la rue (code rivoli, code local, lien wikipédia, etc).<br>
><br>
> C'est bien ce qui est reproché à cette relation. Certains en font un<br>
> fourre-tout avec de multiples segments de highways, tous les<br>
> buildings, les boites postales, les bancs publiques, etc... On<br>
> s'éloigne de la thématique adresse pour modéliser ce qui ferait partie<br>
> ou pas d'une rue avec toutes les interrogations liées (faut-il ajouter<br>
> les POI, les commerces, etc?). Au final, au lieu d'avoir un noeud par<br>
> adresse avec deux tags, on se retrouve avec une ou plusieurs relations<br>
> et de multiples roles à interpréter. Même les consommateurs de données<br>
> préfèrent les solutions simples.<br>
<br>
</div>Pour moi, la relation associatedStreet ne doit contenir que la voirie de<br>
la rue et les adresses. Si il y a plus, c'est une erreur.<br>
<div class="im"><br>
>> J'y vois plus d'avantages que d'inconvénients même si bien sûr la<br>
>> manipulation des relations n'est pas toujours évidente, surtout pour<br>
>> les contributeurs peu expérimentés.<br>
><br>
> Effectivement, problèmes de manipulation, de segmentation des<br>
> highways. A tel point qu'il faut des outils spéciaux pour l'édition<br>
> (pour moi, c'est un facteur aggravant). Et les duplications (et<br>
> possible incohérences inhérentes) ne sont pas totalement supprimées<br>
> (tag name). D'autres erreurs sont possibles (coller un numéro à la<br>
> mauvaise relation). On voit aussi des rues avec les deux modèles<br>
> (relation + addr:street).<br>
<br>
</div>Nous avons procédé comme cela à Nantes et j'ai trouvé ça très simple à<br>
manipuler. Autant, je suis complètement paumé sur les relations de bus,<br>
autant là, c'est simple.<br></blockquote><div>C'est quoi, la difficulté avec les relations de bus ? Perso, je trouve ça simple. Fastidieux à construire, mais simple.<br> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

Il y a toujours un peu de duplication, mais c'est toujours moins que<br>
répéter le nom de la rue sur chaque point d'adresse.<br>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br></font></span></blockquote><div>D'autant qu'au moindre changement du nom de la rue, tu vois de suite laquelle des 2 solutions est la plus simple à mettre à jour...<br>
</div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="HOEnZb"><font color="#888888">
Jean<br>
<br></font></span></blockquote><div>Francescu <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="HOEnZb"><font color="#888888">
<br>
</font></span><br>_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Cordialement,<br>Francescu GAROBY<br><br>