Oui j'ai bien fait la différence. Il existe les routes mineure goudronnée et les pistes goudronnée (grade1). J'ai donc appliqué les grade 1 pour les voies étroite (2 mètres de large maxi) ou construite pour joindre une zone comportant d'autres piste. Elles sont généralement goudronnée pour résister à l'érosion les jours de forte pluie.<br>
<br>J'ai utilisé des routes mineures quand elles permettent de circuler à plus de 50 km/h et/ou débouchant sur d'autre voie goudronnnée<br><br><div class="gmail_quote">Le 6 janvier 2013 12:30, Pieren <span dir="ltr"><<a href="mailto:pieren3@gmail.com" target="_blank">pieren3@gmail.com</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">2013/1/5 <<a href="mailto:forum@letuffe.org">forum@letuffe.org</a>>:<br>
> grade1 : piste goudronné<br>
<br>
Attention, ça, c'est un mauvais raccourci. "piste goudronnée" veut<br>
bien dire "grade1" mais "grade1" ne veut pas dire "piste goudronnée".<br>
Le chemin peut aussi être composé de "matériaux très compactés"<br>
("heavily compacted hardcore"). Seul l'ajout d'un tag "surface=*" peut<br>
clarifier ce point.<br>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
Pieren<br>
</font></span><div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
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