<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div class="gmail_quote"><div><div class="h5">
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Moui, mais bon OSRM est plus court parce qu'il quitte l'A 89 à Pontgibaud pour<br>
couper par Clermont (via Orcines) ce qui n'est pas bon pour le temps de<br>
parcours, à moins de vouloir faire une pause touristique.<br>
La comparaison n'est donc pas tout à fait honnête car le plus court n'est pas<br>
forcément le plus rapide / moins cher …<br>
<br>
C'est d'ailleurs dommage qu'OSRM ne propose pas de passer par Rochefort-<br>
Montagne via la D2089 comme alternative, c'est bien plus intéressant que<br>
passer par Orcines.<br>
C'est intéressant le routage pour voir si il n'y a pas des bogues dans les<br>
données :-)<br>
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De plus l'A89 fait arriver au nord de Lyon, je ne suis pas sûr que ce soit si<br>
génial pour rejoindre Genève …<br></blockquote></div></div></div></blockquote><br>
<div><br></div><div>concernant la partie clermontoise je ne me prononcerai pas car je ne connais pas suffisamment la région ... <br><br>mais pour ce qui est de la partie lyonnaise c'est carrément mieux de passer par le nord de lyon !<br>
</div><div>Dans la pratique, le bout de l'autoroute est directement prolongé par le périphérique nord,  avec une suite de tunnels qui permet de traverser l'agglomération très rapidement ... <br></div><div>De ce côté là  OSMR indique exactement l'itinéraire qu'on prend en habitant dans le secteur ! (j'habite à quelques centaines de mètres de cette nouvelle jonction autoroute/périph)<br>
<br><br></div><div>Sylvain<br></div><div><br><br></div></div></div></div>