Je rebondis sur la proposition de l'analyse par Osmose, pour demander la chose inverse dans (au moins) un cas : les routes. Je tombe souvent sur des routes où un virage (voire une tête d'épingle) est représenté avec 2-3 nœuds. Je ne dis pas qu'il faut reproduire avec les routes ce que l'article reproche au bâti, mais un effort pourrait être intéressant, non ?<br>
<br>Ou alors envisager sérieusement le passage aux courbes de Bézier. Un article à ce sujet est récemment passé par ici, me semble-t-il...<br><br>Francescu<br><br><div class="gmail_quote">Le 23 janvier 2013 11:26, Vladimir Vyskocil <span dir="ltr"><<a href="mailto:vladimir.vyskocil@gmail.com" target="_blank">vladimir.vyskocil@gmail.com</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div style="word-wrap:break-word">J'ai lu ce billet que j'ai trouvé intéressant :<br><br><a href="http://ksmapper.blogspot.fr/2013/01/too-much-of-good-thing.html" target="_blank">http://ksmapper.blogspot.fr/2013/01/too-much-of-good-thing.html</a><br>
<br>Il y a tout une partie ou l'import du bâti du cadastre français est pointé du doigts avec des arguments qui se tiennent mais la critique est assez modéré et il n'est pas le seul critiqué, Tiger, Canvec,... sont aussi pointés.<br>
Je poste ceci car il me semble que cela rejoint la discussion qui a été initiée sur un post-processing des données du bati pour notamment détecter les découpes "artificielles" des batiments que l'on pourrait fusionner. <br>
Est-ce qu'il ne pourrait pas aussi y avoir une analyse (Osmose ?) sur le nombre de nodes au mètre sur les batiments pour détecter ce que l'on voit assez souvent : des courbes avec une infinité de noeuds inutiles voir nuisibles car souvent le contour est tout crénelé.<br>
<br>Vlad.</div><br>_______________________________________________<br>
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<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Cordialement,<br>Francescu GAROBY<br>