Comme le rappelle Pieren, le seul oneway implicite est sur les round_about<div><br></div><div>D'ailleurs, dans JOSM, celui-ci est bien signalé par les flèches du sens de circulation, alors que sur une motorway sans tag oneway il n'y a pas les flèches du sens de circulation vu que ce n'est pas implicite.</div>

<div><br></div><div>En France, on a des oneway=yes sur tout les tracés d'autoroute (sauf erreur), ça permet d'ailleurs de faire des calculs de cumul en tenant compte des doubles tracés.</div><div><br><br>Suite de discussion dans tagging@ ou sur la page de discussion du wiki (anglaise) ?</div>

<div><br></div><div>Je vois aussi sur le wiki les valeurs 0/1... ça vaudrait le coup d'harmoniser avec les no/yes, non ?</div><div><br></div><div><br><div class="gmail_quote">Le 25 janvier 2013 11:14, Art Penteur <span dir="ltr"><<a href="mailto:art.penteur@gmail.com" target="_blank">art.penteur@gmail.com</a>></span> a écrit :<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">OK.<br>
<br>
  Donc je n'aurais pas du associer le "oneway=no" au "acces=yes".<br>
<br>
Pour oneway, on arrive au consensus:<br>
   oneway= yes : sens unique vérifié.<br>
   oneway= no : double sens vérifié.<br>
   pas de "oneway" : en général, doute. Exception pour "roundabout" et<br>
"motorway",: sens unique pas défaut sans spécifier oneway=yes.<br>
<br>
   Doit-on, peut-on aller en discuter sur d'autres mailing-listes,<br>
modifier la page wiki/Key:oneway pour que cela soit plus clairement<br>
dit, et traduire cette page en Français ?<br>
<br>
Art.<br></blockquote><div> </div></div><div><br></div>-- <br>Christian Quest - OpenStreetMap France - <a href="http://openstreetmap.fr/u/christian-quest" target="_blank">http://openstreetmap.fr/u/cquest</a>
</div>