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<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
Bonsoir à tous,<br>
<br>
<p style="margin-bottom: 0cm">Si j'ai bien compris, il y a au moins
deux contributeurs qui ont, à des périodes différentes, utilisé le
pseudo
Géovelo.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm">Le premier, actuellement avec le
pseudo
Metacity, était employé par la Compagnie des Mobilités,
notamment pour l'expérimentation à Nantes pour le compte de Nantes
Métropole.<br>
Le second a probablement pris sa suite.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm">En pratique, le premier n'a pas changé
son adresse mail déclarée dans OSM mais a changé son pseudo.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm">Sauf exception, les choix concernant
les
tags pour les objets constituant un réseau cycliste ont été
décidés par l'équipe Géovélo et imposés
à OSM partout où l'équipe Géovélo intervient.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm">A ma connaissance, la pertinence de
ces
choix n'a fait l'objet d'aucune discussion.<br>
Ces choix explicités dans une page du wiki d'OSM lèveraient les
doutes et les ambiguïtés, ouvriraient la discussion et pourraient
conduire à adopter un ensemble de règles communes en France et
ailleurs.<br>
</p>
<p style="margin-bottom: 0cm">De mes derniers échanges avec
Metacity, je retiens qu'il a été très impliqué dans le projet
Géovélo, apparemment très enthousiaste et compétent. Même s'il
n'a pas répondu à mon dernier message lui signalant une pratique
dommageable au projet des adresses postales sur Nantes, il a
apparemment tenu compte de mes suggestions : je n'ai pas relevé de
nouvelles anomalies générées par ses interventions.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm">Dans sa démarche, le projet Géovélo
a choisi de gérer une partie des tags en dehors d'OSM selon le
principe du Mashup. Cette partie spécifique sert au calcul
d'itinéraire selon des critères définis par Géovélo et relevés sur
le terrain..<br>
Récemment, les données relatives
à la cyclabilité ont été libérées sur le site Opendata de
Nantes Métropole.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm">Le lien entre les données OSM et les
données du mashup semble poser quelques difficultés. En effet,
les interventions des contributeurs sur OSM ont pu perturber le
calcul d'itinéraire, notamment via la classification des voies.<br>
</p>
<title></title>
<meta name="GENERATOR" content="OpenOffice.org 3.4 (Win32)">
<style type="text/css">
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@page { margin: 2cm }
P { margin-bottom: 0.21cm }
-->
</style><br>
Afin de se faire une idée de la classification des voies sur Nantes,
j'ai demandé à connaitre les documents appliqués pour la
classification des voies, Metacity m'a indiqué qu'il s'agissait d'un
document volumineux qu'il n'est pas autorisé à communiquer. A mon
avis, cette information n'est pas libre et certainement pas en Odbl.
Dès lors pouvons-nous accepter ces contributions ?<br>
<br>
Au cours des deux réunions avec Nantes Métropole, j'ai évoqué les
contributions qui nous posaient problème.<br>
Manifestement, nous n'avions pas les bons interlocuteurs : la
division "déplacements" n'était pas représentée.<br>
<br>
Il ne m'est pas possible d'être à Lyon fin mars pour le SOTM-FR.<br>
Néanmoins, je suggère que Géovélo mandate un interlocuteur unique
pour répondre à nos questions.<br>
Le forum de l'association française OpenstreetMap me parait le lieu
possible pour ces échanges.<br>
<br>
Librement<br>
<br>
Christophe <br>
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