<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">Le 3 mai 2013 12:09, OpenSourceWay <span dir="ltr"><<a href="mailto:opensourceway@laposte.net" target="_blank">opensourceway@laposte.net</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Je suis d'accord avec toi mais :<br>
<br>
La limite physique d'un champ est la route. De même pour les haies. Je vais lire la discussion que tu viens de me faire découvrir.<br>
Mais que mettrais-tu entre un champ et une route (je fait une expérimentation de mappage « abusif » pour voir les côtés négatifs de trop détailler une zone).<br></blockquote><div><br></div><div>Il y a un autre fil (que je ne retrouve pas donc si quelqu'un d'autre en a également le souvenir) où on est quelques uns à avoir répondu que l'on a pour habitude de mettre le highway dans l'emprise du landuse le plus "exploité par l"homme". En d'autres termes, si on a le choix en une prairie et un champ cultivé, le highway sera dans l'emprise du landuse du champ.<br>
<br></div><div>Romain<br></div></div></div></div>