<div dir="ltr"><div><div><div>C'est chouette comme site !<br><br><br></div>juste une petite question sur les stations Velo'v : comment est générée la couche avec la position des stations ? je suppose avec les données recemment libérées, mais je n'ai pas regardé l'api ...<br>
</div>ici <a href="http://www.geovelo.fr/lyon?m=i&&z=17&lon=4.82625424861908&lat=45.7267158027023">http://www.geovelo.fr/lyon?m=i&&z=17&lon=4.82625424861908&lat=45.7267158027023</a><br></div>
il y "manque" une station dont les bornes ont été démontée hier, ce qui en fait une carte plus à jour que celle du site officiel :D<br><div><div>pour info il s'agit de la <strong>7052 - Université Lyon I</strong> / 50 avenue Tony Garnier, toujours visible sur le site velov<br>
</div><div><br></div><div>est-ce qu'il serait envisageable d'ajouter une nouvelle icône pour les stations supprimées ?<br></div><div>peut-etre une également pour les stations en cours d'installation, qui sont déjà présentes sur le terrain mais pas encore fonctionnelles ...<br>
</div><div><strong></strong><br><br></div><div>Sylvain<br></div><div><br><div><br></div></div></div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Le 1 juillet 2013 14:20, Ista Pouss <span dir="ltr"><<a href="mailto:istaous@gmail.com" target="_blank">istaous@gmail.com</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Le 1 juillet 2013 13:36, RainerU <span dir="ltr"><<a href="mailto:ray66@sfr.fr" target="_blank">ray66@sfr.fr</a>></span> a écrit :<br>
<div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div class="im">
<div>Il faut admettre que les données OSM, même complétées par des donnes<br>
altimétriques, ne suffisent pas pour créer un rendu qui permet au cycliste de<br>
trouver un itinéraire qui correspond à ses besoins ou pour écrire un logiciel de<br>
calcul d'itinéraire qui le fait pour lui. Et je pense que ce ne sera jamais<br>
possible. Deux exemples pour illustrer cela :<br>
<br>
Une piste qui est signalée par un panneau rond et bleu représentant un vélo<br></div></div>
[couic]<br><div></div></blockquote><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div class="im"><div>Autre exemple : OSM ne permet pas d'identifier de façon fiable les petites<br>

</div></div><div>
[couic]<br></div><div></div></blockquote><div><br></div><div>Je trouve ces deux exemples très intérressants;<br><br></div><div>L'expression clef me semble être "pour les cyclistes" : on voit les choses directement dans un but, directement pour un rendu.<br>

<br>Attention que je ne suis pas du tout de ceux qui professent qu'il ne faut pas taguer pour un rendu, bien au contraire ! Il y a forcément, obligatoirement, une image qu'on se fait de ce que l'on voit, et on ne voit qu'à travers cette image, donc, par exemple, à travers l'univers cycliste. Donc, taguer pour un rendu, c'est BIEN.<br>

<br></div><div>Mais il est vrai qu'OSM ne peut pas embarquer, ne peut pas visualiser, tous les univers de vision. Il faut des sortes de portions d'OSM qui se spécialisent. Une pour les piétons, une pour les cyclistes, par exemple.<br>

</div><div><br></div><div>Après, si les piétons taguent dans leur vision la route de façon à ce que ils puissent marcher dessus tranquillement alors que les cyclistes l'avaient taguée de façon à pouvoir rouler tranquilement, ça va pas.Il faut un mode de vision, de compréhension, qui puisse être commun aux cyclistes et aux piétons. <br>

<br></div><div>Dans tes exemples, quelle est la fréquentation (une vision de circulation), et quels sont les dangers potentiels (une vision des risques). Pourquoi dis-tu que ces deux éléments ne peuvent pas être tagués ? Ne peuvent-ils pas se constater sur le terrain ?<br>

</div><div class="im"><div> <br><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div>Mon asso (Vélo en Têt), comme beaucoup d'autres, a comme seule source de revenus<br>


les cotisations des adhérents. C'est une des raisons pour lesquelles elle va<br>
gagner, pas besoin de se marteler la tête.<br>
<br>
<br></div></blockquote><div><br></div></div><div>Je vous le souhaite :-) <br></div></div><div class="im"><br clear="all"><br>-- <br><div dir="ltr">Les dérives de rue :<br><a href="http://drivrsdu.fr/le-projet-de-theatre-de-saint-etienne-emporte-par-le-vent/" target="_blank">Le projet de théâtre de Saint-Étienne emporté par le vent</a><br>

<a href="http://drivrsdu.fr/profession-emotion/" target="_blank"></a></div>
</div></div></div>
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